Les actions de Lucid chutent de plus de 40 % en cours de séance, déclenchant plusieurs fois des limites à la baisse ; la société dément les rumeurs de faillite et de privatisation.

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Le cours de l’action Lucid Group (NASDAQ : LCID) a chuté de plus de 40 % en séance le 14 juillet, avant que la volatilité ne déclenche à plusieurs reprises des suspensions de cotation ; au final, elle a clôturé en baisse de 16 %, à 4,62 dollars par action. Le déclencheur des ventes de panique serait un article du site spécialisé EV, qui affirme que Lucid envisage une privatisation ou une demande de protection contre la faillite au titre du chapitre 11. En réponse, Lucid a publié un communiqué indiquant que ces rumeurs sont totalement fausses.

L’action Lucid chute de plus de 40 % en séance et déclenche à plusieurs reprises des suspensions de cotation

D’après les informations rapportées, l’action Lucid a une nouvelle fois chuté de plus de 40 % en séance le 14 juillet 2023 (mardi), la volatilité ayant entraîné plusieurs suspensions de cotation ; elle a ensuite partiellement récupéré, avant de clôturer en baisse de 16 %, à 4,62 dollars par action. Les spéculations selon lesquelles Lucid envisagerait une nouvelle option seraient le principal catalyseur de cette vague de baisse.

Le site EV rapporte que Lucid a mandaté AlixPartners pour évaluer la privatisation ou la faillite

D’après les informations rapportées, le site EV, spécialisé dans les véhicules électriques, a indiqué mardi que Lucid avait mandaté la société de conseil AlixPartners pour évaluer diverses options, notamment la privatisation ou une demande de protection contre la faillite au titre du chapitre 11, et qu’elle prévoit de soumettre les résultats de l’évaluation avant la prochaine réunion du conseil d’administration ; l’article indique également qu’AlixPartners encourage le conseil à poursuivre la restructuration des activités aux États-Unis et en Europe, en mettant l’accent sur le SUV Gravity. AlixPartners ne fait aucun commentaire sur cette information.

Dans sa déclaration officielle, Lucid indique : « Ces rumeurs sont totalement fausses » ; le communiqué complet précise : « La société dispose de liquidités suffisantes pour maintenir ses activités jusqu’à l’année prochaine, et n’a constitué aucun comité spécial du conseil d’administration afin d’examiner les différentes options annoncées aujourd’hui.

AlixPartners nous apporte uniquement une aide en matière de capacité d’exécution et d’amélioration opérationnelle, et n’a pas recommandé la faillite à la direction ni au conseil. »

Situation actuelle de Lucid : licenciements de 18 %, livraisons T2 en dessous des attentes, annulation des aides aux véhicules électriques

D’après les informations rapportées, Lucid fait face à plusieurs défis :

Vitesse d’adoption sur le marché des véhicules électriques inférieure aux attentes : la croissance de la demande globale de véhicules électriques est plus lente que prévu

Le gouvernement de Trump annule une aide fédérale de 7 500 dollars pour les véhicules électriques : impact direct sur la volonté des consommateurs d’acheter un véhicule

Licenciements de 18 % : annonce le mois dernier d’une réduction de 18 % des effectifs aux États-Unis dans le cadre d’un plan d’économies

Livraisons T2 en dessous des attentes : au début de ce mois, les résultats de livraisons du T2 n’ont pas atteint les attentes de Wall Street

Pause des orientations de production : en mai, l’entreprise a annoncé une pause des orientations de production ; le nouveau PDG, Silvio Napoli, a déclaré qu’il fallait évaluer les décisions commerciales et réduire les stocks de véhicules « trop élevés »

Les principaux actionnaires de Lucid sont le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite (PIF) ; le nouveau directeur exécutif, Silvio Napoli, a annoncé une restructuration de l’équipe de direction afin de « simplifier la structure de l’entreprise ».

Questions fréquentes

Pourquoi l’action Lucid a-t-elle chuté de plus de 40 % mardi ?

D’après les informations rapportées, le site EV, spécialisé dans les véhicules électriques, affirme que Lucid envisagerait une privatisation ou une demande de protection contre la faillite au titre du chapitre 11, provoquant des ventes paniquées sur le marché ; en séance, la baisse a dépassé 40 % à un moment donné et a déclenché plusieurs suspensions de cotation, mais l’entreprise a nié toutes les rumeurs dans son communiqué officiel.

Comment Lucid répond-elle aux rumeurs de faillite et de privatisation ?

D’après le communiqué officiel de Lucid, la société affirme que « ces rumeurs sont totalement fausses », indique que ses liquidités sont suffisantes pour maintenir ses activités jusqu’à l’année prochaine et qu’aucun comité spécial n’a été mis en place pour examiner les options concernées ; AlixPartners ne ferait que fournir des recommandations pour renforcer l’exécution et améliorer l’exploitation, sans suggérer la faillite à la direction ni au conseil.

Quels principaux défis Lucid rencontre-t-elle actuellement ?

D’après les informations rapportées, Lucid subit plusieurs pressions : une adoption des véhicules électriques plus lente que prévu, l’annulation par le gouvernement de Trump d’une aide fédérale de 7 500 dollars pour les véhicules électriques, le licenciement de 18 % des employés américains le mois dernier, des résultats de livraisons du T2 en dessous des attentes de Wall Street, ainsi que la suspension des orientations de production annoncée en mai.

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