D’après un rapport du Joint Maritime Information Center (JMIC), une entité multinationale de surveillance maritime placée sous la direction du U.S. Central Command, aucun nouvel attentat contre des navires dans le détroit d’Hormuz n’a été signalé au cours des dernières 48 heures à la date du 28 juillet. La fin des frappes croisées à grande échelle a entraîné de légères améliorations du volume de transit et de la confiance des compagnies maritimes, bien que les opérateurs continuent d’adopter un comportement prudent : certains retardent ou replanifient des traversées, et de nombreux navires naviguent sans transmissions du système d’identification automatique (AIS).
Le rapport indique que l’ingérence du Corps des gardiens de la révolution islamique iranien (IRGC) s’est poursuivie, notamment via des appels radio, des vols de drones et une surveillance ciblée de navires commerciaux. Par ailleurs, dans le sud de la mer Rouge et dans le détroit de Bab al-Mandab, les menaces des rebelles houthis du Yémen persistent : le volume quotidien de transit a diminué, passant d’environ 50 navires à 20 navires depuis le 24 juillet, selon des données publiquement disponibles assurant le suivi des transits équipés d’AIS.