Les marchés boursiers japonais et sud-coréens ont connu une volatilité intrajournalière significative le 19 juin, après que le ministère suisse des Affaires étrangères a confirmé l’annulation de pourparlers US-Iran prévus. L’indice Nikkei 225 a oscillé, passant de hausses dépassant 1% à un bref passage en territoire négatif avant de clôturer en hausse de 0,28% à 71 250,06 points, tandis que l’indice KOSPI de Corée du Sud a fluctué, passant de gains de plus de 3,5% à des pertes dépassant 2,5% avant de finir en baisse de 0,13% à 9 052,42 points. Cette annulation des discussions serait liée aux frappes continues d’Israël sur le sud du Liban, avec l’annonce par les Forces de défense israéliennes, dans la nuit du 19 juin, de frappes sur plus de 80 cibles du Hezbollah. Les développements géopolitiques ont déclenché un sentiment « risk-off » sur l’ensemble des marchés asiatiques, des analystes soulignant la situation au détroit d’Ormuz comme un facteur clé influençant l’appétit pour le risque mondial et la tarification des actifs.
L’indice Nikkei 225 a clôturé le 19 juin à 71 250,06 points, en hausse de 0,28%, après avoir atteint un plus haut intraday de 71 952 points, qui a marqué un nouveau sommet historique. L’indice a enregistré un gain hebdomadaire de 7,92%, d’après des données de Wind.
Parmi les valeurs composant l’indice, Fujikura a progressé de 15,69%, Furukawa Electric a gagné 15,10%, Kioxia a avancé de 12,07% et Sumitomo Electric Industries a grimpé de 10,53%. Le cours de l’action Kioxia est passé au-dessus de 100 000 yens, atteignant 10,86 yens par action.
Les valeurs en baisse incluaient Sumitomo Metal Mining, en recul de plus de 7%, tandis que Nomura Research Institute et Daiichi Sankyo ont chacune chuté de plus de 6%. NEC Corporation, Dentsu Group et Japan Exchange Group ont reculé de plus de 5%, tandis que Mizuho Financial Group, Sumitomo Chemical et Nissan Motor ont baissé de plus de 4%.
L’indice KOSPI sud-coréen a clôturé le 19 juin à 9 052,42 points, en baisse de 0,13%, après avoir aussi atteint un nouveau plus haut historique pendant les échanges intrajournaliers. L’indice a enregistré un gain hebdomadaire de 11,43%.
SK Hynix a bondi jusqu’à 7% en intraday et a clôturé en hausse de 2,94% avec une amplitude quotidienne de 7,56%. Samsung Electronics a progressé de plus de 3% en intraday mais a clôturé en baisse de 2,34% avec une amplitude quotidienne de 7,79%. Ces deux titres ont atteint des sommets historiques au cours de la séance.
DASCO et BOHAE BREW ont explosé de plus de 20%, tandis que HWASHIN et KYUNGDONG INVEST ont gagné plus de 10%. Samsung Life Insurance a progressé de 5,97% et SK SQUARE a avancé de 4,71%.
Parmi les valeurs en baisse figuraient DAEWON CHEM et Samhwa Electric, en recul de plus de 10%. Hanwha Aerospace a chuté de 5,63%, ALTEOGEN a reculé de 4,33%, Kakao a baissé de 3,94%, Samsung Biologics a diminué de 3,92% et Korea Electric Power Corporation a glissé de 3,68%.
Le ministère suisse des Affaires étrangères a annoncé le 19 juin, via un communiqué publié sur son site web, que les pourparlers US-Iran prévus ce jour-là à Bürgenstock près de Lucerne, dans la Suisse centrale, avaient été annulés.
Selon CCTV News, qui cite des informations médiatiques du 18 juin, une source a indiqué que la délégation de négociation iranienne avait reporté son déplacement en Suisse en raison des frappes continues d’Israël sur le sud du Liban.
Les Forces de défense israéliennes ont publié un communiqué le 19 juin indiquant que les forces israéliennes avaient frappé plus de 80 cibles du Hezbollah dans la nuit et tué des dizaines de membres du Hezbollah, à la suite de violations répétées par le Hezbollah libanais de l’accord de cessez-le-feu.
Le 19 juin, un analyste en courtage a publié une mise à jour sur les pourparlers US-Iran sur les réseaux sociaux, avec la mention « risk off ».
Zhang Yidong, de Haitong International, a noté dans une analyse du 18 juin que l’impasse au détroit d’Ormuz constitue la source centrale de cette ronde de turbulences sur les marchés, affectant à court terme l’appétit mondial pour le risque et influençant le rendement du Trésor américain à 10 ans via son impact sur les prix du pétrole et les anticipations d’inflation à moyen terme.
La société de données maritimes AXS Marine a rapporté le 19 juin que 25 navires commerciaux ont transité par le détroit d’Ormuz le 18 juin, ce qui constitue le plus important volume de passage sur une journée depuis la mi-avril, selon l’agence de presse Xinhua.
Selon CCTV News, l’Autorité de gestion du détroit du Golfe persique, en Iran, a annoncé le 19 juin qu’à la lumière de la signature du mémorandum d’entente Iran-États-Unis et des directives pertinentes des autorités compétentes, les navires qui soumettent des demandes de passage conformément aux réglementations et remplissent les conditions pertinentes dans le délai annoncé se verraient organiser le transit.
Selon les exigences de passage publiées par l’Autorité de gestion du détroit du Golfe persique, les demandes de transit doivent être soumises au moins 48 heures avant l’arrivée dans la zone du détroit d’Ormuz.
Qu’est-ce qui a provoqué la volatilité sur les marchés boursiers japonais et coréens le 19 juin ?
La volatilité intrajournalière a été déclenchée par la confirmation par le ministère suisse des Affaires étrangères de l’annulation des pourparlers US-Iran prévus le 19 juin. L’annulation est intervenue après que la délégation de négociation iranienne a reporté son déplacement en Suisse en raison des frappes continues d’Israël sur le sud du Liban, les forces israéliennes ayant frappé plus de 80 cibles du Hezbollah dans la nuit.
Comment se sont comportés les indices Nikkei 225 et KOSPI le 19 juin ?
Le Nikkei 225 a clôturé en hausse de 0,28% à 71 250,06 points après avoir atteint un plus haut intraday de 71 952 points, enregistrant un gain hebdomadaire de 7,92%. L’indice KOSPI sud-coréen a clôturé en baisse de 0,13% à 9 052,42 points après avoir fluctué, passant de hausses de plus de 3,5% à des pertes dépassant 2,5%, avec un gain hebdomadaire de 11,43%.
Quels développements maritimes ont eu lieu au détroit d’Ormuz ?
La société de données maritimes AXS Marine a rapporté que 25 navires commerciaux ont transité par le détroit d’Ormuz le 18 juin, soit le plus fort volume de passage sur une journée depuis la mi-avril. L’Autorité de gestion du détroit du Golfe persique, en Iran, a annoncé le 19 juin que les navires répondant aux exigences et soumettant leurs demandes au moins 48 heures à l’avance seront organisés pour le transit à la suite du mémorandum d’entente Iran-États-Unis.
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