Récemment, Zero One, un fabricant chinois de camions électriques autonomes, a déposé une demande d’introduction en bourse (IPO) auprès de la Bourse de Hong Kong sur le compartiment principal, avec Goldman Sachs et Haitong International comme coordinateurs (joint sponsors). En mai 2026, la société a finalisé une levée de fonds de 925 millions de yuans (environ 128 millions de dollars), valorisant l’entreprise à 7 milliards de yuans. Parmi les investisseurs figurent CATL, Temasek, Momenta, NIO Capital, ainsi que d’autres acteurs.
Zero One a livré au total plus de 1 000 camions lourds intelligents à énergies nouvelles, avec 1 176 unités livrées en 2025 et 778 unités au cours des quatre premiers mois de 2026. La flotte de la société a parcouru plus de 100 millions de kilomètres lors d’opérations réelles. Toutefois, l’entreprise a fait état de pertes nettes cumulées de 636 millions de yuans sur la période 2023-2025, soit des pertes de 114 millions, 241 millions et 281 millions de yuans, respectivement.