Irán instala la Autoridad de Gestión del Estrecho del Golfo Pérsico; aumenta la tensión por el Estrecho de Ormuz entre EE. UU. e Irán

La reciente situación geopolítica en Oriente Medio ha vuelto a generar una gran atención mundial en los mercados de energía y de transporte marítimo. Irán ha anunciado oficialmente la creación de la “Autoridad de Gestión del Estrecho del Golfo Pérsico” (Persian Gulf Strait Authority, PGSA), que aplicará un nuevo mecanismo de paso a los buques mercantes que transiten por el Estrecho de Ormuz (Strait of Hormuz). De acuerdo con la normativa más reciente, todos los barcos que tengan previsto cruzar ese estrecho deberán recibir indicaciones de navegación mediante un correo electrónico oficial y solo podrán pasar después de obtener una autorización formal. La medida se produce mientras Estados Unidos pone en marcha su “Project Freedom” para escoltar buques comerciales, lo que muestra que la pugna por el control en estas aguas clave entre ambas partes está cambiando.

La Autoridad de Gestión del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA) pone en marcha un nuevo mecanismo y reconfigura las normas de transporte marítimo

La nueva autoridad creada por Irán, la Autoridad de Gestión del Estrecho del Golfo Pérsico, significa que su capacidad de control sobre el cuello de botella más importante del transporte mundial de crudo se ha endurecido aún más. En el futuro, todos los buques que obtengan permiso recibirán correos electrónicos provenientes de la autoridad, con disposiciones claras sobre rutas de navegación y estándares operativos, y se exigirá de forma obligatoria contar con un permiso de tránsito con antelación. La Marina de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) también emitió un comunicado en el que señaló que los barcos que no sigan los canales designados se enfrentarán a nuevas acciones de aplicación de la ley. Esta nueva regulación unilateral no solo incrementa la dificultad de cumplimiento para los operadores marítimos, sino que también eleva la presión potencial para que suban las primas de seguros internacionales, afectando en consecuencia la eficiencia del funcionamiento de toda la cadena de suministro marítimo.

Estados Unidos escolta con “Project Freedom” y la disputa Irán-EE. UU. por aguas clave escala

Al mismo tiempo que Irán anunciaba la nueva normativa, el equipo militar de Estados Unidos impulsa una misión militar denominada “Project Freedom”, con el objetivo de ayudar a los buques comerciales atrapados en el Golfo Pérsico (Persian Gulf) a retirarse de manera segura. Según información del Mando Central de EE. UU., la acción busca establecer un corredor comercial seguro para garantizar el funcionamiento de la economía global. Sin embargo, tanto EE. UU. como Irán implementan, en las mismas aguas, mecanismos de gestión y defensa distintos, lo que sin duda incrementa la probabilidad de que ambas partes hagan una valoración errónea o de que se produzca un choque militar directo. Esta confrontación tensa a nivel militar y diplomático se ha convertido en la principal variable que actualmente atrae una alta atención en los mercados internacionales.

La propagación de conflictos regionales genera temores, y el mercado energético enfrenta presiones inflacionarias

Además de la disputa por las rutas marítimas, también se observan indicios de expansión de conflictos físicos en la región. Recientemente, instalaciones energéticas de los Emiratos Árabes Unidos fueron atacadas, y las autoridades iraníes afirmaron que se trató de una acción defensiva contra bases militares estadounidenses en la región. Los ataques a la infraestructura energética afectan directamente las expectativas de suministro del mercado global de energía. Si el volumen real de transporte por el Estrecho de Ormuz sigue disminuyendo, se debilitará la capacidad mundial de suministro de crudo, lo que a su vez impulsaría el precio de referencia internacional del petróleo. El alza de los precios de la energía no solo intensificará la presión inflacionaria a la que se enfrentan los bancos centrales de distintos países, sino que también podría interferir con el ritmo de la recuperación económica global.

El precio internacional del petróleo cayó alrededor de 4% el martes en medio de una fuerte volatilidad, debido a que 2 barcos atravesaron el Estrecho de Ormuz, y Estados Unidos afirmó que, aunque hubo enfrentamientos, el acuerdo de alto el fuego con Irán sigue vigente.

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