Mensaje de Gate News, 20 de abril — El sindicato laboral de Hyundai Motor busca bonos equivalentes al 30% de la utilidad neta de 2025 de la empresa, por un total de más de 3 billones de won (aproximadamente $2 billion), según las propuestas del sindicato. Las exigencias también incluyen un aumento mensual del salario base de 149,600 won ($100), un incremento en los porcentajes de los bonos de 750% a 800% del salario base, protecciones de seguridad laboral vinculadas a la implementación de IA, una mayor edad de jubilación de 65 años y una contratación adicional.
El sindicato también ha propuesto la distribución en partes iguales de los bonos basados en utilidades con los empleados en empresas asociadas, marcando el primer caso conocido de un sindicato de contratista principal que incorpora bonos por desempeño de proveedores a la negociación colectiva bajo la nueva “Yellow Envelope Act” de Corea del Sur. La demanda de bonos supera la de otros grandes conglomerados surcoreanos: el sindicato de Samsung Electronics buscó bonos vinculados al 15% de la utilidad operativa, mientras que SK Hynix negoció un acuerdo para reservar el 10% de la utilidad operativa para bonos.
El impulso por protecciones laborales refleja preocupaciones por el plan de Hyundai de desplegar robots con IA, incluidos sus “Atlas” robots humanoides, en las líneas de ensamblaje de vehículos para 2030 como parte de su cambio hacia una fábrica no tripulada. Los defensores del trabajo consideran las exigencias del sindicato como un posible modelo para los trabajadores de manufactura a nivel global, señalando un cambio más amplio en la negociación colectiva hacia garantías de ingresos y acuerdos de reparto de utilidades en medio de una automatización acelerada.
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