Según Lloyd’s List, el volumen de tráfico a través del Estrecho de Ormuz aumentó esta semana, ya que más buques desactivaron las señales de seguimiento del Sistema de Identificación Automática (AIS) ante los riesgos regionales persistentes. Los propietarios de petroleros se preparan para interrupciones navieras prolongadas. El tráfico actual sigue estando significativamente por debajo de los niveles previos al conflicto, cuando aproximadamente 130 buques pasaban diariamente, transportando alrededor del 20% de los suministros mundiales de petróleo y gas.
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