Según Jin10 Futures, el Índice de Fletes de Granel Costero de China (CBCFI) cayó a 1207,64 puntos el 12 de mayo, bajando un 3,2%. La caída se debió a la reducción de la disponibilidad de carga en el mercado naviero, ya que las terminales aguas abajo mostraron una aceptación limitada de carbón pese a las expectativas de una fuerte demanda de electricidad en verano y a los precios del carbón elevados. La mayor parte de la demanda de transporte se cubrió mediante contratos a largo plazo, más que con la actividad del mercado spot.
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