Según la encuesta de la Korea Trade Association publicada el 26 de julio, el 83,1% de los fabricantes surcoreanos de exportación señaló el aumento de los costos de envío como su principal desafío logístico en la primera mitad de 2026. El Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) subió hasta 3.062 puntos, 2,3 veces más que a finales de febrero y 1,4 veces por encima del máximo del año pasado.
Sin embargo, el 78,1% de las empresas encuestadas indicó que menos del 20% del aumento de los costos se trasladó a los precios de los productos, mientras que el 32,9% no pudo repercutir ningún costo. Como resultado, el 85,9% de los encuestados informó de una caída de los márgenes de ganancia operativa en la H1 de 2026, y el 39,3% registró descensos de 3 a 5 puntos porcentuales.