Reinelektrische Drei-Reihen-SUVs führen den chinesischen Markt im Mai mit 27.884 Verkäufen an, im Plus für 9 aufeinanderfolgende Monate

Laut China Terminal-Daten verkauften reinelektroische Drei-Zonen-SUVs im Mai 2026 27.884 Einheiten und belegten damit in der Segmentwertung den ersten Platz unter allen Antriebsarten. Fahrzeuge mit erweitertem Akkubetrieb verkauften 22.730 Einheiten, Plug-in-Hybride 26.500 Einheiten und kraftstoffbetriebene Modelle 17.685 Einheiten. Reinelektroische Modelle führen den Markt seit September 2025 neun Monate in Folge und verkaufen dabei durchgehend mehr Einheiten als Fahrzeuge mit erweitertem Akkubetrieb. Kraftstoffbetriebene große SUVs fielen erstmals auf den letzten Platz zurück: Die Verkäufe halbierten sich im Jahresvergleich von 40.818 Einheiten auf 17.685 Einheiten.

Im Segment der Fünf-Sitzer-SUVs stiegen die Verkäufe reiner Elektrofahrzeuge im Mai um 213% im Monatsvergleich und lagen damit vor den alternativen kraftstoffbetriebenen Modellen. Marktdaten des China Passenger Car Association zeigten, dass reinelektroische Fahrzeuge die einzige Antriebskategorie mit positivem Wachstum waren; Verkäufe mit erweitertem Akkubetrieb gingen im Jahresvergleich um 24,9% zurück, was den größten Rückgang in einem einzelnen Monat seit fünf Jahren markiert. Eine McKinsey-Umfrage ergab, dass 60% der Besitzer von Fahrzeugen mit erweitertem Akkubetrieb und Plug-in-Hybriden in Erwägung ziehen, auf reinelektroische Fahrzeuge umzusteigen.