Hanoi strebt bis 2030 eine vollständig elektrische Busflotte an

Hanoi plant, seine gesamte öffentliche Busflotte bis 2030 auf Elektrofahrzeuge und andere sauberere Fahrzeuge umzustellen, wie Vietnam News berichtet. Die Stadt wird Richtlinien festlegen und die Infrastruktur 2025 und 2026 aufbauen, dann fossile Busse schrittweise aus dem Verkehr ziehen – von 2027 bis 2030. Es wird erwartet, dass grüne Busse bis 2029 79% bis 89% der Flotte ausmachen.

Aktueller Fortschritt und Unterstützungsmaßnahmen

Hanoi hat Anfang April 10 neue elektrische Buslinien mit 288 Fahrzeugen gestartet. Die Stadt rechnet damit, dass bis zum 30. April 822 Elektro- und Busse mit sauberem Kraftstoff im Einsatz sein werden, was mehr als 42% ihrer Flotte entspricht.

Um den Übergang zu beschleunigen, hat Hanoi die Zinszuschüsse für Kredite für Elektrobus- und Infrastrukturprojekte auf 70% von 50% erhöht. Der Plan umfasst außerdem höhere Kreditzuschüsse, mehr Ladestationen und ein ausgedehntes Netz für Elektrobusse.

Umsetzungszeitplan

Der Übergang folgt einem strukturierten Zeitplan: Infrastruktur- und Politikentwicklung in 2025–2026, gefolgt von einer schrittweisen Außerbetriebnahme von Bussen mit fossilen Kraftstoffen von 2027 bis 2030, wobei die Zielvollendung bis zum Ende des Jahres 2030 erfolgt.

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NftClosetGhostvip
· 04-21 17:04
2030 Vollstrom, das klingt sehr spannend, aber Strompreise, Wartung und Batterierecycling müssen ebenfalls parallel vorangetrieben werden.
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LiquidityLifeguardvip
· 04-21 13:19
Zinszuschüsse sind für Betriebsgesellschaften entscheidend, sonst wird der anfängliche CAPEX zu schwer belastet.
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DewdropSaplingvip
· 04-21 11:56
Das Wesentliche sind die Aufladungssäulen und die Umgestaltung der Stationen; ohne Infrastruktur können auch viele Fahrzeuge nicht in Betrieb genommen werden.
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ReviewMonsterDoesn'tSleepvip
· 04-21 04:15
79%~89% bis 2029, der Zeitplan ist sehr klar, es hängt nur von der Umsetzungskraft und den finanziellen Subventionen ab, ob sie nachhaltig sind.
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MempoolDriftervip
· 04-20 09:12
Wenn die Stromstruktur weiterhin auf Kohle basiert, wird die Emissionsreduzierung beeinträchtigt; es ist am besten, erneuerbare Energien zu integrieren.
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GateUser-83a2dd8avip
· 04-20 09:00
Ich interessiere mich mehr für die Leistung bei extrem hohen Temperaturen und in der Regenzeit sowie für die Austauschkosten nach Batterieverlust.
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AuroraStonevip
· 04-20 08:44
Vietnam hat bei dieser Welle von Elektrobusen ziemlich harte Kerle.
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OtcMoonwalkervip
· 04-20 08:38
Vergessen Sie nicht die Zukunft der gebrauchten Dieselbusse, die Entsorgung nach der Außerbetriebnahme und die damit verbundenen Umweltverschmutzungen, die ebenfalls durch politische Maßnahmen abgesichert werden müssen.
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StargazingWithAMirroredSpherevip
· 04-20 08:37
Dieser Plan ähnelt eher einer stadtweiten koordinierten Aufrüstung im Bereich „Energie + Verkehr“, die später die Lieferkette und Beschäftigung ankurbeln kann.
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SeaSaltFlavoredStablecoinvip
· 04-20 08:37
Elektrobusse im Stadtzentrum sind leiser, beschleunigen gleichmäßiger, und das Fahrerlebnis ist wirklich viel besser als bei Dieselfahrzeugen.
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