Chinas Solar-Exporte schießen um 80% nach oben, EV-Versendungen erreichen Rekordwerte im Zuge des Energieübergangs

GateNews

Gate News-Meldung, 18. April — Chinas Exporte von sauberer Energie sind im März stark gestiegen: Die Ausfuhren von Solarmodulen sprangen um 80%, die Exporte von Elektrofahrzeugen stiegen um 53%, und die Ausfuhren von Lithium-Ionen-Batterien kletterten im Jahresvergleich um 34%. Treiber ist die weltweite Nachfrage nach Alternativen zu fossilen Brennstoffen angesichts von Störungen der Öllieferungen im Zusammenhang mit dem Iran-Konflikt.

Die Versendungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen erreichten im März mit 349.000 Einheiten einen Rekordwert, wie der China Passenger Car Association berichtet. Analysten stellten fest, dass einige Hersteller ihre Versendungen im ersten Quartal möglicherweise vorgezogen haben, bevor China die Exportsteuer-Rückerstattungen für Solar- und Batterieprodukte ab April reduziert oder ganz gestrichen hat.

Der Exportboom spiegelt erhebliche Überkapazitäten im heimischen Clean-Tech-Sektor Chinas wider. Die zusätzlichen Kapazitäten bei Batteriezellen belaufen sich auf etwa 1,3 Terawattstunden, während die prognostizierte Nachfrage für 2026 bei rund 600 Gigawattstunden liegt. Dieses Ungleichgewicht belastet die Auslastungsraten der Batterie-Fabriken unter 50% und drückt die Preise nach unten; die Kosten für Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batteriepakete sind Anfang 2025 unter $80 pro Kilowattstunde gefallen.

Die Welle günstig preisierter chinesischer Exporte hat weltweit protektionistische Maßnahmen ausgelöst. Die Europäische Union verhängte im Oktober 2024 Zölle von bis zu 35% auf in China gefertigte Elektrofahrzeuge, nachdem die USA 2024 einen 100%igen Zoll auf chinesische Elektrofahrzeuge eingeführt hatten. Chinesische Hersteller wie CATL, der weltweit größte Hersteller von EV-Batterien, und BYD reagieren, indem sie Produktionsstätten in geschützten Märkten wie Ungarn aufbauen. Chinas Dominanz in den Lieferketten für Batterien—mit der Herstellung von über 90% bestimmter Vorprodukte wie Batterie-Anoden und der Kontrolle kritischer Materialien wie Graphit sowie seltenen Erden—verschafft ihm erheblichen Einfluss dabei, globale Handelsmuster im Bereich Clean Tech neu zu gestalten.

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