之前有机会深入了解过SATs这个项目,当时的铸造成本确实让人瞠目结舌——光是gas费就砸进去8000万美金,搁在现在的行情下更显得匪夷所思。眼下的价格表现嘛,基本已经破位原发行价,不过这样反而把风险释放得差不多了。



从筹码流向来看,最初那波机构和大户的建仓期已经差不多落幕,如今盘子里主要是散户的长期持仓。这是个转折点——关键在于有没有新的增量资金看中这个知名IP的潜力,要是进来了,理论上拉升空间可观得很;反之就容易陷入自我强化的下跌循环。但这里有个值得琢磨的逻辑:一个这么有知名度的赛道IP,真的会找不到愿意接力的资本吗?

从博弈的角度算账,现阶段在底部适当布局,拿上一两年,翻个几倍不是什么天方夜谭。就算项目走向不如预期反弹,按现在的价位算,最坏情况下的亏损空间其实已经有限了。这种高胜率、低风险的配置方式,对于长线玩家确实挺有吸引力。
SATS1.44%
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GateUser-a017ca3dvip
· 5小时前
2026冲冲冲 👊
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HorizonHuntervip
· 8小时前
8000万gas费属实离谱,现在这价位感觉就是在清仓散户的筹码呢。
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ShibaOnTheRunvip
· 8小时前
8000万gas费砸进去就为了铸个寂寞,现在还得接盘散户的持仓,这逻辑是真的绝
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MissedAirdropBrovip
· 8小时前
8000万gas费?这tm才是真正的血本无归啊,现在这价格确实是捡漏的好时候
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链上福尔摩斯vip
· 8小时前
8000万gas费铸造,现在破发了反而感觉机会来了,这逻辑我有点想不通 坦白说机构撤了散户接盘,这种剧本我们见多了,别被"低风险"忽悠了 等等,知名IP就一定有人来救场?好家伙这想法有点too naive了 就这价位布局我可不敢赌,怕的就是继续破底再破底
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熊市资深生存者vip
· 8小时前
8000万gas费,这得多离谱啊...现在看来那些机构早就溜了,咱们散户接力?呵
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