新能源赛道上,野心往往比实力来得快。信实集团这类产业巨头高调进军锂电池、储能系统和光伏制造,梦想打造本土顶级电池厂商。政策支持、资本涌入、市场需求——表面看具备了所有要素,但现实要苛刻得多。



卡住的是什么?核心技术。

锂电池产业链远比大多数人想象的复杂。正负极材料、电解液、电芯工艺——每个环节都是十年二十年积累出来的门槛。全球范围内,中国企业已经在量产工艺、原材料加工、精密设备这三个关键环节形成了难以逾越的优势。比如磷酸铁锂电芯的能量密度、循环寿命和成本控制方面,那种优势不是钱能快速堆出来的。

问题在于态度。一些新兴市场看上去很矛盾——一边喊"自力更生",一边对技术方设限、强制本地化、频繁税务稽查。更绝的是招标规则写得模棱两可,名义上开放其实暗地里排除竞争者,然后转身要求技术转让或合资。这套逻辑无非就是想直接获取成熟技术,零成本获得竞争力。

长期的单向索取最终必然走到转折点。2023年之后,电池材料、高端装备、自动化产线的出口政策出现明显调整。以前技术方愿意低调蛰伏,一是市场潜力确实大,二是行业内卷,谁都不敢完全退出。但当需求端既打压又索取、既排斥又乞求时,这种模式就难以维持了。

归根结底,产业竞争最终还是要回到实力本身。技术壁垒不会因为市场大就自动消失,成熟的工艺也不会无偿转让。想要在新能源赛道弯道超车,得靠自己的积累和投入——这个道理在哪个产业都一样。
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德根赌徒vip
· 21小时前
钱多也没用,十年二十年的技术底子不是说堆就堆的。国内电池这块确实卡死了一批人,想走捷径的最后都得交学费。
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ChainPoetvip
· 21小时前
钱多就想玩弯道超车,结果发现技术门槛才是真的狠
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SatoshiNotNakamotovip
· 21小时前
说白了就是想空手套白狼,没那么容易啦
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AirdropSweaterFanvip
· 21小时前
钱多也买不来二十年的技术积累,这就是现实啊
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Gas Fee Whisperervip
· 21小时前
钱多不等于技术强,这个道理印度人怎么还没整明白呢
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