韩国造船企业三星重工（Samsung Heavy Industries）、HD 现代（HD Hyundai）和韩华海洋（Hanwha Ocean）正在开发浮动数据中心（FDC）。随着 AI 市场增长带动数据处理需求爆发式增加，相关投资需求也随之上升。三星重工在 4 月获得一座 50MW 浮动数据中心的船级设计认证，并于 6 月与希腊船东 Capital 以及劳氏船级社（Lloyd's Register）签署了谅解备忘录。造船业认为，浮动数据中心有望成为下一代增长引擎，因为其较陆基设施能降低用地获取负担，并在冷却效率方面表现更优。
三星重工推进 50MW 浮动数据中心研发
三星重工在 4 月获得 50MW 浮动数据中心的船级设计认证。6 月，公司与希腊船东 Capital 以及总部位于英国的劳氏船级社（Lloyd's Register）签署了相关业务合作谅解备忘录。
证券分析师预计，三星重工计划中的浮动数据中心商用运营将于 2028 年第二季度启动。公司还与美国数据中心开发商 Mousterion（M3）签署商业协议，推进德克萨斯州休斯顿的大型项目。
三星证券分析师韩永洙（Han Young-soo）表示，目前浮动数据中心是市场上最受关注的议题。他解释说，FDC 可通过对既有船舶进行改装来实现，而非采用新造；改装项目有可能比新建项目更快交付。
HD 现代与施耐德电气合作集成平台
HD 韩国船舶与海洋工程（HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，HD 现代韩国造船与海洋工程）正通过与全球企业施耐德电气（Schneider Electric）的合作拓展其浮动数据中心业务。该合作重点在于共同开发适用于海上环境的数据中心基础设施技术。
公司计划建设集成型浮动数据中心平台，将发电、数据中心以及海上运营整合在一起，而不仅仅是搭建结构。该做法旨在提升投标竞争力。
HD 现代海洋解决方案（Affiliate HD Hyundai Marine Solution）预计将从事将现有船舶改装为浮动数据中心的业务。公司有望凭借更快的交付能力提升竞争优势，争取拿下正式供货合同。
浮动数据中心技术带来用地与冷却优势
浮动数据中心是指在海上由浮动驳船或专用结构建造的离岸数据中心。该技术将造船能力与海上浮动结构设计专长结合起来。
与陆基设施相比，FDC 在用地获取和冷却方面具有优势。不同于陆上选址，FDC 可减轻与土地购买成本、许可以及噪音和电磁波投诉相关的负担，大规模场地征购相对更容易。
周围海水可直接作为冷却水使用，使冷却能耗利用率提升 50% 以上。
韩华海洋具备海上结构能力
韩华海洋尚未公布具体的 FDC 项目计划。不过，分析师指出，公司在海上浮动结构方面具备竞争力，使其能够在任何时间进入市场。
韩华海洋持有这样的立场：尽管尚未敲定具体计划，公司正在审查是否进入该领域的可能性。
常见问题（FAQ）
三星重工在 4 月就浮动数据中心取得了什么成果？
三星重工在 4 月获得了一座 50MW 浮动数据中心的船级设计认证。
为什么浮动数据中心被认为在冷却效率方面更有优势？
浮动数据中心可以直接利用周围海水作为冷却水，相较于陆基设施，可将冷却能耗利用率提升 50% 以上。
预计三星重工的 FDC 将在何时开始商用运营？
证券分析师预计，三星重工计划中的浮动数据中心商用运营将于 2028 年第二季度启动。
