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$OPG 以後不買這種幣了！嚴重虧損了

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$SIREN 我跑了

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$HYPE 不敢買，太高的價格了！

2025年10月29日，联准会宣布再次下調聯邦基金利率25個基點，目標區間降至3.75%–4.00%。

#PI 拉不上去了，沒用了，跌下來吧！

截至目前，2025年8月8日晚，尚未有權威媒體報道美國總統川普在今晚（2025年8月8日）發表的最新言論。不過，以下是他在最近幾天內的主要發言內容，供你參考：
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📌 關於烏克蘭戰爭的最新表態（8月7日）
川普對俄烏衝突的停火前景表示“我曾失望過”，並透露美國特使史蒂夫·威特科夫已與普丁舉行“極具成效”的會談，取得了“重大進展”。他還計劃在未來幾天內分別與普丁和澤連斯基舉行會談，甚至可能安排三方會談。
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📌 關於芯片與藥品關稅（8月6日）
川普在接受CNBC採訪時表示，美國將在“未來一周左右”宣布對進口藥品和半導體芯片徵收高額關稅：
- 藥品關稅將從較低起點逐步提升至250%；
- 芯片關稅也將達到100%，但若在美國本土生產則可免稅。
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📌 關於對印度的新關稅（8月6日）
川普簽署行政令，以印度“進口俄羅斯石油”爲由，對其輸美商品額外加徵25%關稅，疊加此前稅率後，印度輸美商品總稅率將達50%。
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📌 關於伊朗（6月21日）
川普在電視講話中稱，美國已“徹底清除”伊朗三處核設施，並警告伊朗若不求和，將面臨更大規模打擊。
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✅ 總結
截至2025年8月8日晚，尚無川普今晚公開發言的最新報道。他近期主要聚焦於：
- 推動俄烏停火；
- 加徵對華、對印、對芯片藥品的高額關稅；
- 對伊朗持續施壓。
如你指的是美國時間今晚（8月8日），建議明早查看權威

我國將迎來人口死亡高峯？22年去世1041萬人、23年1110萬，去年呢
原創
惡魔先生king
神明未滿
2025年08月07日 00:01
中國香港
4人
我國將迎來人口死亡高峯？22年去世1041萬人、23年1110萬，去年呢
過去幾十年，中國人口一直在漲，大家都習慣了“人越來越多”。可 2022 年開始，情況變了。死亡人數第一次突破千萬，2023 年更是到了 1110 萬，而出生人口卻連年下降。這讓很多人心頭一緊：是不是死亡高峯要來了？
去年，死亡人數確實比 2023 年略少，但出生人口才剛多出 52 萬。有人松了口氣，可真能樂觀嗎？要看清現實，就得翻翻歷史。
上世紀五六十年代，中國經歷了第一波嬰兒潮。那時國家剛站起來，大家對未來充滿信心，生孩子就像是給家添希望。於是那幾年出生的人數，直接拉高了人口基數。如今，這批人七八十歲了。即便醫療條件比過去好得多，可生命總有盡頭。這一撥老人集中進入生命終點，是自然規律，不是意外。
死亡人數多，其實就是這股“時間洪流”在推人往前走。日本早就經歷過類似階段，平均壽命接近 87 歲，養老壓力山大，退休年齡直接拉到 75 歲。他們靠延遲退休、提高勞動參與率硬生生頂住了。中國也會走上類似的路。
讓人真正焦慮的，不是老年人離開，而是年輕人太少。近幾年結婚率、出生率跌得厲害，年輕人不願生，不敢生，能生的越來越少。韓國已經是前車之鑑，政府花大價錢補貼

再不努力，就开不上BBA了！
BBA一直都是豪车的代名词，无数人心中的白月光，妥妥的吸金猛兽，如今却活成了最让人陌生的模样。
上半年的财报，给了“BBA们”当头一棒：宝马净利暴跌近三成，奥迪利润暴跌37.5％，“大哥”奔驰更是跌到了地板上，Q2净利暴跌69%......
利润集体大跳水，BBA上半年业绩惨不忍睹！
BBA销量暴跌，经销商先后转网，标志着属于德系豪车的时代结束了，是外资豪车的缩影。
电动智能化时代，“豪华”二字，仿佛在与BBA渐行渐远。
哪怕是BBA有些车已经降价到了20万以内，还是无法重回中国市场的巅峰。
究其根本，豪车情怀在信仰崩塌那一瞬消逝了；更重要的是，发动机的轰鸣声，已经激发不起汽车玩家的荷尔蒙了，油车时代的“三大件”，正逐渐被电车驱动系统所取代。
上半年，国产汽车销量927万台，同比增长25%。
一边是BBA节节败退，一边是国产车在新能源车时代突飞猛进；大变局下，一种燃油车和新能源车冰火两重天的感觉油然而生。
01
奔驰跌惨了！
前不久，奔驰股价一夜跌超3%，市值跌破500亿欧元，蒸发了大约200亿元。
更糟糕的是，奔驰集团公布的最新财报，让整个汽车行业倒吸一口冷气：
二季度净利润同比暴跌68.7%，从去年同期的30亿欧元骤降至9.57亿欧元，BBA的“老大哥”奔驰单季利润还不如Q1淡季的比亚迪。
2025年上半年，奔驰营收663.77亿欧元，同比下滑8%

回去看一下，你的工程師嗎啡回到時候你的，不要臉不要我去買了我的錯我都是的工作室在我就想說吧！不是我老婆的睡醒了麼算？那邊去喫完飯了嗎你不用管我了嗎丁啉喫飯了沒有說的睡覺了吧我們家人的錢給他們都是些不能進去嗎去嗎去嗎。他都在我手上沒有買多單還