Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) sẽ xây dựng hai bến cảng nước sâu mới để né eo biển Hormuz ✨

UAE sẽ xây dựng hai bến cảng nước sâu mới ở bờ biển phía đông, như một phần của kế hoạch nhằm giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz xuống bằng không.

🔹 Dự án đã được thống nhất về nguyên tắc giữa DP World và Cơ quan Cảng Fujairah, với thời hạn nhượng quyền 50 năm.
🔹 Vị trí: khu vực Fujairah ở phía Biển Oman, là khu vực cảng lớn duy nhất của UAE nằm ngoài eo biển Hormuz.
🔹 Bến cảng 1: Al Rughaylat, bến container và đa mục đích, với công suất hằng năm 2,5 triệu TEU, 1,7 triệu tấn hàng hóa tổng hợp, và 190.000 xe.
🔹 Bến cảng 2: bến hàng tổng hợp Dibba, với thêm 3,6 triệu tấn công suất hằng năm.
🔹 Thời gian xây dựng: giao hàng theo từng giai đoạn trong khoảng 24 đến 30 tháng kể từ khi bắt đầu công việc.
🔹 Tổng công suất: sẽ nâng công suất container của DP World UAE từ 19,4 triệu TEU lên khoảng 22 triệu TEU.

Trong những tháng gần đây, khu vực Fujairah đã gia tăng tầm quan trọng chiến lược sau việc eo biển Hormuz trên thực tế bị đóng. Eo biển này chở khoảng một phần năm luồng vận chuyển dầu và khí đốt toàn cầu, và theo báo cáo, lượng tàu đã giảm xuống thấp tới 9 tàu vào một số ngày. UAE và Saudi Arabia đang vận hành các tuyến đường ống hiện có ở gần mức tối đa công suất và dự kiến đầu tư hàng tỷ đô la vào các tuyến mới.

Các nguồn tin cho biết UAE đang chuẩn bị cho một tương lai không có eo biển Hormuz. Bộ trưởng Thương mại nước ngoài Thani Al Zeyoudi đã xác nhận mục tiêu không phụ thuộc vào eo biển Hormuz. Kế hoạch bao gồm mở rộng các cảng phía đông, xây dựng các tuyến đường ống mới và tăng cường kết nối đường sắt lẫn đường bộ.

Dự án không nhằm thay thế cảng Jebel Ali, mà là cung cấp phương án dự phòng và đảm bảo thương mại không bị gián đoạn. Hàng hóa đến Fujairah sẽ được vận chuyển bằng đường bộ và đường sắt tới Dubai, Abu Dhabi và các quốc gia vùng Vịnh lân cận.

#SummerCreationCamp #夏日创作营
#𝐎𝐈𝐋 #Hormuz
$XTIUSD $XBRUSD $CL