Kính thông minh AI, Xe bay ra mắt tại Triển lãm người tiêu dùng Trung Quốc

Sự kiện Triển lãm Hàng tiêu dùng Quốc tế Trung Quốc lần thứ 6 (diễn ra từ 13–18/4/2024 tại Hải Nam) đã trưng bày kính thông minh AI từ các thương hiệu Trung Quốc hàng đầu và công bố việc sắp đưa vào sản xuất xe bay dạng module, cho thấy sự chuyển dịch công nghệ tiêu dùng từ đổi mới chuyên biệt sang thương mại hóa đại chúng. Khu “Khoa học và Công nghệ dành cho Người tiêu dùng” của triển lãm trưng bày kính thông minh AI từ iFLYTEK, Huawei, Rokid, China Mobile và Taobao Group thuộc Alibaba, bên cạnh mẫu xe bay dạng module thế hệ đầu tiên của Huitian Aerospace. Tổng thể, các trưng bày này cùng thể hiện những tiến bộ trong điện toán không gian, mô hình AI biên, thiết bị đeo nhẹ và tương tác thông minh đa tình huống.

Các mẫu kính thông minh AI được trưng bày tại địa điểm chính của triển lãm. Nguồn: Cơ quan Thông tấn Xinhua

Thị trường Kính Thông Minh AI Trưởng Thành và Xu Hướng Định Giá

Kính thông minh AI là một hình thức mới của công nghệ thiết bị đeo thông minh, kết hợp nhiều nền tảng tính toán và hiện được xem là đầu cuối cận nhãn có tiềm năng cao nhất để được đại chúng hóa so với các lựa chọn thay thế AR, VR và XR. Theo hãng nghiên cứu Omdia, lượng kính thông minh AI toàn cầu dự kiến đạt 8,7 triệu chiếc vào năm 2025, tương ứng mức tăng trưởng 322% so với cùng kỳ năm trước. Viện nghiên cứu Saidian Intelligence của Trung Quốc cho biết trong một báo cáo tháng 2/2024 rằng kính thông minh AI sẽ được đưa vào các chương trình trợ cấp của chính phủ bắt đầu từ năm 2026, và quan điểm chung của ngành xác định kính thông minh AI là nhóm sản phẩm chắc chắn nhất cho thương mại hóa AI.

Mặc dù mức độ thu hút người tham quan tại các gian hàng triển lãm rất cao—kính thông minh AI của Rokid thậm chí được chuyển sang trung tâm truyền thông để phóng viên sử dụng—các đại diện ngành vẫn thừa nhận rằng thị trường hiện vẫn đang trong giai đoạn vun trồng. Cả nhân viên Rokid và iFLYTEK cho biết với phóng viên rằng giá hiện nay tập trung ở tầm trung đến cao (vài nghìn nhân dân tệ), khiến mức độ thâm nhập khó đạt được ở người tiêu dùng phổ thông. Tuy nhiên, cả hai công ty đều bày tỏ sự tin tưởng rằng giá sẽ giảm khi công nghệ trong chuỗi cung ứng trưởng thành. Một đại diện của iFLYTEK so sánh tình hình hiện tại với những chiếc điện thoại di động thời kỳ đầu: “Giống như điện thoại di động ban đầu là những thiết bị lớn, đắt tiền có giá 20.000–30.000 nhân dân tệ nhưng sau đó trở nên phổ biến, kính thông minh AI cũng sẽ đi theo một quỹ đạo áp dụng tương tự.”

Nhân viên Rokid cho biết sản phẩm của họ hiện chiếm 34% thị phần toàn cầu đối với các kính thông minh AI có trang bị màn hình và dự báo mức độ thâm nhập của người tiêu dùng sẽ tăng dần theo thời gian.

Tính Năng Kỹ Thuật Kính Thông Minh AI và Khác Biệt Về Thiết Kế

Kính thông minh AI của Rokid chỉ nặng 49 gram và sử dụng công nghệ mảng dẫn quang quang học nhiễu xạ kết hợp với chipset AR1 của Qualcomm, cho phép người dùng gọi nhiều mô hình ngôn ngữ AI và thoát khỏi ràng buộc của một thuật toán đơn lẻ. Công ty nhấn mạnh rằng thiết kế dạng module—bao gồm cấu hình pin có thể thay thế và hộp sạc—giải quyết lo ngại về thời lượng pin, đồng thời thừa nhận rằng các hạn chế kỹ thuật hiện tại buộc phải có sự đánh đổi trong tối ưu hóa linh kiện.

iFLYTEK trình diễn kính thông minh AI tại triển lãm. Ảnh: Peng Pai News

iFLYTEK khác biệt hóa sản phẩm của mình nhờ khả năng dịch đa ngôn ngữ, mô phỏng các tình huống thực tế như đàm phán tại triển lãm và các tương tác kinh doanh trong môi trường ồn. Một đại diện của iFLYTEK xác định hai rào cản chính cho việc được áp dụng: thứ nhất, thách thức tích hợp kính thông minh AI với kính cận có độ cho người dùng có nhu cầu chỉnh thị lực hiện có; thứ hai, độ nhạy về giá của người tiêu dùng, khi phần lớn sản phẩm hiện tại có giá ở mức vài nghìn nhân dân tệ, điều mà nhiều người dùng thấy quá đắt. Công ty cho biết thiết kế nhẹ và các giải pháp quản lý pin hiện đã trưởng thành trên phạm vi các nhà sản xuất, và những trở ngại còn lại nằm ở việc tích hợp trải nghiệm người dùng cũng như khả năng tiếp cận giá trên thị trường.

Xe Bay Dạng Module Bước Vào Giai Đoạn Sản Xuất

Huitian Aerospace, một đơn vị tham gia lại triển lãm trong 5 năm liên tiếp tại Consumer Expo, đã công bố rằng chiếc xe bay dạng module của họ—được gắn thương hiệu “Ground Carrier” (陆地航母)—sẽ bước vào sản xuất. Gần đây, công ty đã hoàn tất một vòng gọi vốn mới khoảng 200 triệu USD, nâng tổng vốn cổ phần đã huy động lên xấp xỉ 1 tỷ USD. Các nhà đầu tư bao gồm các công ty quản lý vốn đầu tư mạo hiểm hàng đầu như Hillhouse Capital, Sequoia Capital China, Gaorong Venture Capital và Dazen Capital.

Ground Carrier là chiếc xe bay lưỡng cư bay-đất dạng module đầu tiên trên thế giới, với cơ chế tách tự động gắn trên xe có tính duy nhất toàn cầu. Người dùng có thể tách hoặc lắp lại tổ hợp xe mặt đất và cụm bay trong vòng năm phút thông qua thao tác một nút. Thiết kế giải quyết hai điểm đau quan trọng của máy bay truyền thống: tính cơ động và khả năng cất giữ. Xe mặt đất đóng vai trò như một nền tảng vận chuyển hằng ngày, đồng thời là nơi lưu trữ và bổ sung năng lượng cho cụm bay, giúp thích ứng với địa hình và điều kiện thời tiết phức tạp, đồng thời hỗ trợ các tình huống sử dụng từ đi lại hằng ngày đến phiêu lưu địa hình, du lịch bay tầm thấp và dịch vụ khẩn cấp.

Tính đến thời điểm diễn ra triển lãm, Ground Carrier đã tích lũy hơn 7.000 đơn đặt trước. Tháng 3/2024, cơ sở sản xuất của Huitian tại Khu Hoàng Phố (Huangpu) thuộc Quảng Châu đã hoàn tất việc sản xuất và thử nghiệm bay đa phương tiện cho 5 đơn vị Ground Carrier trong cùng một ngày, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn xác thực nghiên cứu và phát triển sang giai đoạn chuẩn bị sản xuất thương mại.

Trình Diễn Công Nghệ Người Dùng Mở Rộng

Ngoài kính thông minh AI và xe bay, triển lãm còn có thêm các công nghệ đột phá khác trong lĩnh vực thiết bị tiêu dùng. Zhejiang Fubao Intelligent Technology đã công bố robot đồng hành AI “Xiaobao” thế hệ thứ năm cho chăm sóc sức khỏe và thể trạng; Aosheng giới thiệu một sản phẩm massage chủ lực tích hợp các cảm biến sinh học AI tiên tiến; và Qunhe Technology ra mắt “Xiaoku”, nhà thiết kế robot AI đầu tiên của Trung Quốc được triển khai cho các ứng dụng cải tạo sửa chữa nhà ở.

Câu Hỏi Thường Gặp

H: Điều gì phân biệt kính thông minh AI với các công nghệ đeo khác như kính AR hoặc VR?

Kính thông minh AI nhẹ hơn và thiết thực hơn cho việc đeo hằng ngày so với các thiết bị AR/VR cồng kềnh. Chúng tập trung vào tương tác bằng giọng nói, dịch thuật và nhận diện hình ảnh thay vì tạo ra môi trường đắm chìm, khiến chúng phù hợp với nhu cầu sử dụng người tiêu dùng hằng ngày. Theo nghiên cứu của Omdia, kính thông minh AI được dự báo sẽ xuất xưởng 8,7 triệu chiếc trên toàn cầu vào năm 2025, phản ánh việc nhóm kính cận nhãn này đang nổi lên như hạng mục thiết bị đeo có tính thương mại cao nhất.

H: Bao giờ xe bay Ground Carrier của Huitian có thể được mua?

Huitian Aerospace đã hoàn tất sản xuất năm đơn vị vào tháng 3/2024 và tích lũy hơn 7.000 đơn đặt trước. Công ty hiện đang trong giai đoạn chuẩn bị sản xuất thương mại, dù chưa có ngày ra mắt cụ thể cho người tiêu dùng được công bố công khai. Thiết kế dạng module cho phép xe mặt đất hoạt động độc lập trong khi cụm bay được lưu trữ hoặc đang được bảo dưỡng.

H: Tại sao kính thông minh AI vẫn đắt dù công nghệ đã trưởng thành?

Giá hiện nay phản ánh định vị thị trường giai đoạn đầu và quy mô sản xuất còn hạn chế. Các đại diện ngành cho biết giá sẽ giảm khi công nghệ chuỗi cung ứng trưởng thành và sản lượng sản xuất tăng lên, tương tự như quỹ đạo lịch sử của điện thoại di động. Ngoài ra, các thách thức tích hợp với kính cận và nhu cầu căn chỉnh theo dạng kính riêng cũng góp phần tạo nên cấu trúc chi phí hiện tại.