Biểu đồ tăng trưởng của Nio cho thấy đà mạnh mẽ: Liệu đợt tăng giá này có bền vững?

Biểu đồ kể một câu chuyện hấp dẫn về nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio. Sau một năm đặc biệt khó khăn trong ngành EV, công ty đã thể hiện sự kiên cường đáng kể trong năm 2025, định vị mình là một trong những đối thủ có khả năng chống chịu tốt hơn trong ngành. Dữ liệu thị trường cho thấy đường đi của Nio đã có những chuyển biến rõ rệt trong những tháng gần đây, cung cấp những tín hiệu quan trọng về những gì sẽ xảy ra phía trước.

Dữ liệu giao hàng thể hiện rõ đà tăng trưởng

Các số liệu nói lên tất cả. Tháng 12 năm 2025, Nio đạt mốc 48.135 xe giao hàng trong tháng—một kỷ lục của công ty. Quan trọng hơn, quý IV ghi nhận mức tăng trưởng tổng số xe giao hàng lên tới 71,7% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng tốc này diễn ra bất chấp những khó khăn liên tục: cạnh tranh giá khốc liệt tại Trung Quốc, áp lực thuế quan mới trên thị trường toàn cầu, và các gián đoạn chuỗi cung ứng định kỳ.

Phân tích các số liệu tháng 12 cho thấy chiều sâu chiến lược trong cách tiếp cận đa thương hiệu của Nio. Thương hiệu chính Nio đóng góp 31.897 xe, trong khi thương hiệu gia đình Onvo bổ sung 9.154 xe và thương hiệu Firefly góp 7.084 xe. Đóng góp tương đối khiêm tốn từ hai thương hiệu mới hơn cho thấy còn nhiều dư địa để mở rộng trong tương lai. Mỗi thương hiệu hoạt động ở các mức giá và phân khúc khách hàng khác nhau, mở rộng đáng kể thị trường mục tiêu của Nio.

Ban lãnh đạo đặt mục tiêu tăng trưởng phản ánh sự tự tin vào chiến lược đa dạng này. Công ty dự báo tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) từ 40% đến 50% trong ngắn hạn, được thúc đẩy bởi ba dòng SUV lớn dự kiến ra mắt trong năm 2026 trong danh mục thương hiệu của họ. Chuỗi sản phẩm này cho thấy đà giao hàng tăng trong các quý gần đây có thể tiếp tục chứ không chỉ dừng lại.

Biên lợi nhuận đang tăng: Xây dựng con đường hướng tới lợi nhuận

Điều thực sự phân biệt tình hình của Nio là khả năng cải thiện lợi nhuận đi kèm với tăng trưởng. Ban đầu, các nhà phê bình lo ngại rằng việc mở rộng các dòng sản phẩm của Onvo và Firefly—được định vị là các lựa chọn giá phải chăng hơn—sẽ làm giảm biên lợi nhuận. Thay vào đó, cấu trúc tài chính của Nio đã trở nên vững chắc hơn nhờ quản lý chi phí có chủ đích và cải thiện quy mô sản xuất.

Lời bình luận của CEO đã cung cấp cái nhìn sớm về hiệu quả tài chính quý IV: công ty đạt được biên lợi nhuận gộp xe trong khoảng 17% đến 18%. Chỉ số này rất quan trọng đối với niềm tin của nhà đầu tư, vì việc mở rộng biên lợi nhuận cùng với tốc độ tăng trưởng sản lượng cho thấy công ty đã giải quyết được một thách thức cơ bản đang gây khó khăn cho toàn ngành EV—khả năng tăng trưởng đồng thời cải thiện lợi nhuận.

Mốc quan trọng năm 2026: Chuyển mình vào lợi nhuận thực

Có lẽ điều quan trọng nhất là mục tiêu của ban lãnh đạo là đạt lợi nhuận EBIT điều chỉnh trong quý IV năm 2025, sau đó duy trì đà lợi nhuận này trong suốt năm 2026 để đạt điểm hòa vốn theo tiêu chuẩn điều chỉnh cho cả năm. Đạt được lợi nhuận hoạt động sẽ là một bước ngoặt không chỉ cho Nio mà còn cho toàn ngành EV, vốn đã gặp nhiều khó khăn về mô hình kinh tế đơn vị.

Sự hội tụ của ba yếu tố hỗ trợ cho bước chuyển này: đà tăng trưởng giao hàng liên tục từ chiến lược đa thương hiệu, cải thiện biên lợi nhuận thể hiện qua quản lý chi phí, và chu kỳ làm mới sản phẩm nhờ các mẫu xe mới ra mắt. Mỗi yếu tố riêng lẻ đã đáng chú ý; nhưng khi kết hợp lại, chúng cho thấy một điểm ngoặt thực sự chứ không chỉ là sức mạnh chu kỳ tạm thời.

Những gì dữ liệu dự báo cho tương lai

Biểu đồ giao hàng của Nio kể câu chuyện về sự tăng tốc trong thực thi. Dù xem xét theo tháng hay theo quý, các đường xu hướng đều hướng tới đà duy trì. Công ty bước vào năm 2026 với cả đà hoạt động và mục tiêu tài chính ngày càng khả thi dựa trên thành tích gần đây.

Các nhà phân tích đầu tư vẫn giữ thái độ thận trọng cho đến khi lợi nhuận thực sự hình thành, nhưng dữ liệu ngày càng ủng hộ hướng dẫn tăng trưởng và biên lợi nhuận của ban lãnh đạo. Đối với các nhà đầu tư theo dõi sự phát triển của Nio, quỹ đạo cập nhật này xứng đáng được theo dõi chặt chẽ khi công ty cố gắng chứng minh rằng tăng trưởng EV nhanh và lợi nhuận có thể cùng tồn tại.