想聊聊为什么一些早期公链项目最后都逃不过暴跌的命运。PROM作为2019年就出现的老项目,到今年已经存在了六个多年头。理论上讲,任何公链的核心竞争力就是生态生态生态——可这个项目的现状是什么呢?去年主网上线后,看看链上究竟有多少应用。坦白说,基本上能数出来的项目都是他们自己做的。至于真正的链上活跃度?那就更扎心了,用户基数几乎为零。



我自己也在测试网试过,虽然技术上EVM兼容做得不错,总量才1900多万显得稀缺,但这一切加起来都改变不了根本问题——你修了条高速公路,可没有人来跑。维护费用该交还得交,生态支撑不起来,迟早就得清退。2025年我已经看着几条类似的老公链走向衰落,像Nula纳世这类项目都成了历史。

所以我想说的是,别对任何币种有不切实际的信仰。一切都已经成为过往,包括比特币也是如此。最后决定成败的,从来不是情怀或者技术细节,而是时间和市场选择。
PROM-11,99%
BTC-0,17%
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • 5
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
blocksnarkvip
· 12giờ trước
Không có ai chạy trên đường cao tốc, cuối cùng chỉ còn lại bi kịch của chi phí bảo trì, đó chính là thực tế của Web3
Xem bản gốcTrả lời0
RugpullAlertOfficervip
· 12giờ trước
Lại là câu chuyện về cao tốc không có ai chạy, xem nhiều thật sự chán
Xem bản gốcTrả lời0
Fren_Not_Foodvip
· 12giờ trước
Không có ai chạy trên đường cao tốc, dù hiếm đến đâu cũng phải chết
Xem bản gốcTrả lời0
GasFeeLadyvip
· 12giờ trước
ngl, đã xem các số liệu gwei trên các chuỗi chết này quá lâu... hạ tầng mà không có sự chấp nhận chỉ là chi phí bảo trì đắt đỏ, không giới hạn. đường cao tốc không có lưu lượng = cuối cùng bị phá hủy 🚗
Xem bản gốcTrả lời0
MoonMathMagicvip
· 12giờ trước
Không có ai chạy trên đường cao tốc, dù đồng coin hiếm đến đâu cũng vô ích. Hệ sinh thái bằng không chính là bế tắc.
Xem bản gốcTrả lời0
  • Ghim