Không ngờ chỉ cần bình luận tùy ý dưới bài đăng của dự án, lại thật sự nhận được airdrop. Mở ví ra xem, tổng giá trị của 50 token còn chưa đủ trả phí giao dịch trên chuỗi, toàn bộ thao tác đã tiêu tốn của tôi 7 U. Lúc đó tôi cảm thấy khá bối rối—— không chỉ mất phí giao dịch mà còn vì token của dự án đã giảm 90% so với đỉnh cao lịch sử, cảm giác như mình đang tham gia một loại biểu diễn nghệ thuật hành động nào đó.

ZBT thực sự từng rất hot. Dự án tập trung vào giải pháp mạng chứng minh không kiến thức (Zero-Knowledge Proof) và đã tổ chức một loạt hoạt động trước khi ra mắt—— sự kiện tạo token, kế hoạch gửi tiền Booster, sau đó còn niêm yết trên sàn giao dịch để mở giao dịch spot, trông có vẻ rất hoành tráng. Nhưng thực tế lại khá phũ phàng, sau một vòng chiến dịch marketing, giá token bắt đầu liên tục giảm, đến nay giá trị của token airdrop còn chưa đủ để bù đắp phí chuyển khoản.

Điều mỉa mai nhất ở đây là gì? Phía dự án chọn phát airdrop trên mạng chính Ethereum, chắc chắn là để thể hiện thành ý. Nhưng người dùng lại rơi vào vòng luẩn quẩn: nhận token thì phải trả phí Gas, không nhận thì cảm thấy thiệt thòi. Theo dữ liệu gần đây, phí Gas của Ethereum đã giảm xuống còn khoảng 0.025 Gwei, tương đương khoảng 0.0017 USD mỗi lần, nghe có vẻ rất rẻ. Nhưng một khi mạng bị tắc nghẽn hoặc liên quan đến các thao tác phức tạp, phí có thể tăng vọt lên trên 7 USD chỉ trong chốc lát.

Trải nghiệm lần này thực sự phản ánh một số vấn đề thực tế trong quản lý tài sản trên chuỗi. Thứ nhất, phí Gas thường là một sát thủ vô hình bị bỏ qua, đặc biệt trong hệ sinh thái đa chuỗi, những thao tác nhỏ cũng có thể khiến lợi nhuận của bạn bị phí giao dịch nuốt chửng. Thứ hai, airdrop có vẻ có lợi, nhưng đối với những dự án kém hiệu quả, trước khi nhận token cần tính toán rõ ràng chi phí trên chuỗi và giá trị tiềm năng. Cuối cùng, những người thực sự biết vận hành đã không còn dựa vào may rủi để săn airdrop nữa.