За даними Yonhap Infomax, 16 липня профспілки Hyundai Motor і Kia провели часткові страйки, через що приблизно 5 000 автомобілів було затримано на виробництві; очікувані збитки сягають 200 млрд південнокорейських вон. Профспілки вимагають 30% розподілу чистого прибутку, що потребувало б 3,1 трлн вон для Hyundai і 2,2 трлн вон для Kia — це підвищить операційні витрати на 2,1% та 2,5% відповідно.
Керівництво опинилося перед дилемою: ухвалення вимог профспілок збільшить відтік грошових коштів, тоді як відмова створює ризик подальших перебоїв у виробництві. Спостерігачі зазначають, що конкурент Toyota працює за подібною системою JIT без трудових конфліктів, тож є побоювання, що тривалі збої в ланцюгах постачання можуть зашкодити довгостроковому розвитку Hyundai-Kia, якщо чисті прибутки знижуватимуться.