Відомство з ринкового нагляду Китаю 25 липня оголосило про накладення антимонопольного штрафу на найбільшу в країні онлайн-турплатформу Ctrip Group, якій належать бренди на кшталт Ctrip, Skyscanner та Qunar, у сумі 5 179 мільйонів юанів. (Акції компанії Ctrip Group розміщені на Гонконгській біржі; тикер: 09961-HK). Сума цього штрафу для історії антимонопольних покарань на китайських платформах є другою після Alibaba.
Відомство з ринкового нагляду: конфіскація незаконно отриманих 1 660 мільйонів, штраф 3 520 мільйонів
За офіційним повідомленням відомства з ринкового нагляду, три види покарань для Ctrip становлять таке:
Конфіскація незаконно отриманих коштів: 1 660 мільйонів юанів
Додатковий штраф: 3 520 мільйонів юанів
Повернення застав за бронювання готелям: 122 мільйони юанів (їх стягували з готельних партнерів, але частину, яку визнали такою, що не підлягає поверненню)
Разом: 5 179 мільйонів юанів (приблизно 25 200 мільйонів нових тайванських доларів)
Система готельних рівнів Ctrip: ексклюзивні партнерства для “особливих” і вимога найнижчої ціни в усій мережі для “золота” та “без статусу”
Згідно з розслідуванням відомства з ринкового нагляду, Ctrip з 2020 року поділяє готелі в межах платформи на три рівні: “особливі”, “золоті” та “без статусу”. Готелі з високими обсягами угод і хорошою якістю послуг можуть, завдяки ексклюзивному партнерству, стати продавцями Ctrip “особливого” рівня та отримати більше трафіку й підтримки за преференціями; натомість вони не можуть більше співпрацювати з іншими конкуруючими туристичними платформами. “Золоті” готелі та готелі “без статусу” можуть одночасно працювати на інших платформах, але мають забезпечувати, щоб ціни Ctrip були найнижчими в усій мережі.
Регуляторний орган дійшов висновку, що механізм розподілу готелів за рівнями, преференційний розподіл трафіку, моніторинг цін і заходи покарання сформували повний замкнений цикл: ексклюзивні партнерства та примусова вимога найнижчої ціни в усій мережі окремо утворюють два типи монопольної поведінки.
Історичний рейтинг антимонопольних штрафів для китайських платформ: штраф Ctrip поступається Alibaba, а “перевищує” Meituan
В історії антимонопольних покарань на китайських платформах сума штрафу Ctrip у розмірі 5 179 мільйонів юанів є другою після Alibaba (09988-HK) і трохи вищою за Meituan (03690-HK). Проте якщо рахувати штраф як частку від виторгу на території Китаю, то Ctrip випереджає обидві компанії.
Це покарання збіглося з тим, що Пекін продовжує наводити порядок у діях інтернет-платформ щодо несправедливої конкуренції та явищ надмірної цінової конкуренції. Регулятор вважає, що частина платформ у безперервних “цінових війнах” пошкодила здатність компаній отримувати прибуток і посилила тиск дефляції.
Поширені запитання
Яка загальна сума штрафу Відомства з ринкового нагляду для Ctrip і як вона сформована?
Згідно з офіційним повідомленням Відомства з ринкового нагляду, загальна сума штрафу становить 5 179 мільйонів юанів (приблизно 25 200 мільйонів нових тайванських доларів) і складається з трьох частин: конфіскація незаконно отриманих коштів 1 660 мільйонів юанів, додатковий штраф 3 520 мільйонів юанів, а також вимога повернути готельним партнерам застави за бронювання в розмірі 122 мільйони юанів.
Які саме дії Ctrip Відомство з ринкового нагляду визначило як монопольні?
Відомство з ринкового нагляду визначило дві категорії монопольної поведінки: по-перше, укладення ексклюзивних угод із “особливими” готелями в рамках виключної співпраці (готелі не можуть співпрацювати з іншими платформами); по-друге, примусова вимога до “золотих” готелів і готелів “без статусу” забезпечувати, щоб ціни на платформі Ctrip були найнижчими в усій мережі. Зазначені дії визнані такими, що шкодять ринковій конкуренції та правам споживачів.
Як це покарання для Ctrip виглядає в рейтингу антимонопольних штрафів для китайських платформ?
Згідно з даними статті, сума штрафу Ctrip у розмірі 5 179 мільйонів юанів є другою найбільшою в історії антимонопольних штрафів на китайських платформах — лише після Alibaba (09988-HK) — і трохи вищою за Meituan (03690-HK). Проте якщо оцінювати штраф як частку від виторгу в межах Китаю, то частка Ctrip є вищою, ніж у перших двох.