เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีรีส์ S รถยนต์หรูระดับพรีเมียมได้ต้อนรับพรีเซ็นเตอร์คนสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์อย่าง

ChainNewsAbmedia

มูลค่าหลายล้านล้านของบริษัทเทคโนโลยีระดับโลก CEO เป็นตัวแทนแสดงความเห็นเกี่ยวกับเทคโนโลยีความร่วมมือข้ามอุตสาหกรรม ซึ่งไม่ค่อยพบในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในโอกาสครบรอบ 140 ปีของการก่อตั้ง Mercedes-Benz ผู้ก่อตั้ง NVIDIA คุณ Huang Renxun ได้กล่าวแสดงความยินดีและอธิบายความร่วมมือระหว่าง NVIDIA กับ Mercedes-Benz S Series ในด้านรถยนต์อัตโนมัติ ซึ่งถือเป็นตัวแทนที่มีความสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Mercedes-Benz\n\nการใช้งานระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L4 บน S-Class ด้วยสถาปัตยกรรม NVIDIA DRIVE AV\n\nซีรีส์ S ใหม่ถูกวางตำแหน่งโดย Mercedes-Benz ให้เป็นรถยนต์เรือธงสำคัญสำหรับการก้าวสู่ความอัตโนมัติ ซึ่งมีแกนหลักอยู่ที่สถาปัตยกรรม NVIDIA DRIVE AV สำหรับการขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L4 คุณ Huang Renxun กล่าวในวิดีโอเปิดตัวว่า ความสะสมด้านงานฝีมือและความปลอดภัยของ Mercedes-Benz ตลอด 140 ปี ทำให้เป็นพื้นฐานที่เหมาะสมสำหรับการนำปัญญาประดิษฐ์เข้ามาใช้ NVIDIA ได้เริ่มความร่วมมือกับ Mercedes-Benz ตั้งแต่ห้าปีที่แล้ว โดยมีเป้าหมายที่จะขยายความปลอดภัยของรถยนต์แบบดั้งเดิมเข้าสู่ยุคปัญญาประดิษฐ์ และผลักดันการใช้งานการขับเคลื่อนอัตโนมัติที่สูงขึ้นผ่านความสามารถเสริมกันในด้านการเรียนรู้เชิงลึก เทคโนโลยีหุ่นยนต์ และความปลอดภัยของยานพาหนะ\n\nโมเดลปัญญาประดิษฐ์ Alpamayo มีความสามารถในการคิด ช่วยให้มนุษย์วิเคราะห์สถานการณ์ซับซ้อน\n\nNVIDIA DRIVE AV ใช้สถาปัตยกรรมปัญญาประดิษฐ์แบบครบวงจร เพื่อรองรับสถานการณ์การขับขี่ที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้และซับซ้อนบนถนนจริง Huang Renxun กล่าวว่า เพื่อสนับสนุนการขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L4 NVIDIA ได้พัฒนาโมเดล Alpamayo ซึ่งเป็นโมเดลปัญญาประดิษฐ์แบบครบวงจรที่มีความสามารถในการ “คิด” เป็นรายแรกในอุตสาหกรรม จุดเด่นของ Alpamayo คือความสามารถในการวิเคราะห์สถานการณ์ซับซ้อนและเลือกมาตรการตอบสนองที่ปลอดภัยที่สุด โดยโมเดล Alpamayo ได้รับการฝึกอบรมบนแพลตฟอร์ม NVIDIA DGX ในสภาพแวดล้อมจำลองที่สมจริงอย่างสูง เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในรถผลิตจำนวนมากและในสภาพเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของ Mercedes-Benz\n\nNVIDIA DRIVE Hyperion ช่วยสร้างการเดินทางในโลกจริง\n\nสำหรับการขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L4 ความปลอดภัยไม่ใช่เพียงเรื่องของการมีระบบสำรองเท่านั้น แต่ต้องสามารถทำงานต่อไปได้แม้ในกรณีที่ฮาร์ดแวร์ล้มเหลว เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ หรือซอฟต์แวร์มีพฤติกรรมผิดปกติ ซีรีส์ S ใหม่จะสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม NVIDIA DRIVE Hyperion ซึ่งเป็นโครงสร้างอ้างอิงที่รวมความหลากหลายของเซ็นเซอร์และความซ้ำซ้อนของฮาร์ดแวร์เข้าไว้ในแพลตฟอร์มเดียว\n\nสถาปัตยกรรม DRIVE Hyperion รวมความสามารถในการคำนวณซ้ำซ้อน เซ็นเซอร์หลายแบบ (กล้อง เรดาร์ ลูเซอร์) และซอฟต์แวร์หลายชั้น แม้บางหน่วยคำนวณหรือเซ็นเซอร์จะเกิดความผิดปกติ ยานพาหนะยังสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัย โครงสร้างนี้พัฒนาขึ้นตามระบบความปลอดภัย NVIDIA Halos เพื่อช่วยลดความเสี่ยงของจุดล้มเหลวเดียว และเป็นพื้นฐานเทคโนโลยีสำหรับรถแท็กซี่อัตโนมัติระดับสูงและบริการเดินทางส่วนตัว\n\nNVIDIA ร่วมมือกับ Mercedes-Benz วางแผนให้ Uber เป็นผู้นำด้านบริการเดินทางด้วยรถยนต์อัตโนมัติระดับหรู\n\nในด้านการใช้งาน NVIDIA จะร่วมมือกับ Mercedes-Benz และ Uber เพื่อส่งเสริมบริการเดินทางด้วยรถยนต์อัตโนมัติระดับหรู Huang Renxun กล่าวว่า ขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมต่อ Mercedes-Benz S Series เข้ากับแพลตฟอร์ม Hyperion ของ NVIDIA เพื่อสร้างเครือข่ายการเคลื่อนที่อัจฉริยะระดับ L4 ทั่วโลก ผ่านแพลตฟอร์มการเดินทางของ Uber โดยความร่วมมือของทั้งสามฝ่ายมีเป้าหมายเพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางหรูหราสำหรับลูกค้าระดับสูง\n\n \n\nบทความนี้ Mercedes-Benz S Series รถยนต์ไฟฟ้าหรูหรารุ่นใหม่ที่มีตัวแทนระดับสุดยอด Huang Renxun ปรากฏครั้งแรกใน Chain News ABMedia

ดูต้นฉบับ
news.article.disclaimer
แสดงความคิดเห็น
0/400
ไม่มีความคิดเห็น