Tether выходит на рынок сырьевых товаров, обсуждает с Trafigura платежи USDT для автозаправочных станций в Сальвадоре

19 мая Bloomberg сообщило, что транснациональный трейдер сырьевыми товарами Trafigura Group обсуждает пилотный проект с эмитентом USDT Tether. Планируется, что в заправочных станциях Puma Energy в Сальвадоре оплата топлива и покупки снеков будут проводиться с помощью USDT. Представитель Puma Energy подтвердил, что обсуждение по-прежнему находится на исследовательской технической стадии и для запуска требуется одобрение регуляторов.

Пилотный механизм: подтвержденная платежная модель и предварительные условия

Платежный процесс (подтвержден): Потребители в Сальвадоре оплачивают топливо или снековую продукцию с помощью USDT → посредническая структура конвертирует USDT в доллары США → Trafigura получает доллары США.

Предварительные условия: пилот должен получить одобрение регуляторов; источники, знакомые с ситуацией, подтверждают, что обсуждение пока находится на ранней стадии.

Официальная позиция Puma Energy: «Мы будем регулярно изучать новые способы оплаты, чтобы повысить удобство для клиентов и удовлетворить постоянно меняющиеся предпочтения в оплате»; обсуждения, связанные с планами в Сальвадоре, «по-прежнему находятся на исследовательской технической стадии».

Tether выходит в сырьевой сектор: подтвержденные направления бизнеса и финансовый контекст

Сырьевые займы (подтверждено): В ноябре 2025 года CEO Tether Paolo Ardoino подтвердил, что компании выдали трейдеру сырьевыми товарами 1,5 млрд долларов США в виде займа, и заявил, что планируется «значительно» расширить это направление. Ранее Tether сообщала, что предоставляла финансирование сделке с нефтью, но не раскрывала название контрагента или валюту платежа.

Распределение активов (подтверждено): Tether держит около 20 млрд долларов США в золоте и инвестировала в несколько горнодобывающих компаний; компания также выходит в разные сферы — от имплантов для мозга до спортивных команд.

Финансовые данные (подтверждено): Согласно данным CoinGecko, капитализация USDT выросла на 38% до примерно 190 млрд долларов США; Tether ожидает, что в 2025 году получит около 10 млрд долларов США прибыли; общий объем торгов стейблкоинов по итогам 2025 года вырастет на 72% до 33 трлн долларов США (данные Artemis Analytics).

План по оценке (подтверждено): В марте Bloomberg сообщило, что Tether обсуждала привлечение средств при оценке примерно в 500 млрд долларов США, но планы были временно приостановлены — компания ожидает результатов первого полного финансового аудита.

Часто задаваемые вопросы

Почему пилот выбрали Сальвадор, а не другие страны?

Сальвадор — одна из наиболее важных в Латинской Америке стран с благоприятной для криптовалют политикой, с относительно открытой регуляторной средой и одновременно являющаяся значимым центром криптоиндустрии. Источники отмечают, что рост цен на нефть усилил дефицит долларов у ряда стран, а расчеты стейблкоинами позволяют проводить сделки без опоры на традиционные каналы денежных переводов. Поэтому Сальвадор был выбран как подходящий сценарий для пилота.

Как Trafigura получает доллары после того, как потребители платят USDT?

Согласно подтвержденному механизму, потребители платят USDT на заправочной станции, а посредническая структура конвертирует USDT в доллары США и передает их Trafigura. Сама Trafigura не принимает USDT напрямую, а получает оплату в долларах США через механизм конвертации.

Почему этот пилот называют «первым в своем роде» сотрудничеством по стейблкоину в сырьевом сегменте?

Ранее Tether упоминала, что предоставляла финансирование сделкам с нефтью, но не раскрывала, использовался ли USDT или какие-либо конкретные детали. Пилот на заправочных станциях в Сальвадоре, который сейчас обсуждают с Trafigura, — это подтвержденный первый кейс сотрудничества между Tether и крупным трейдером сырьевыми товарами, в котором стейблкоин применяется в конкретном сценарии (оплата потребителями).