Цены на нефть превысили 90 долларов! За неделю рост на 35%. В результате разрыв цепочек поставок энергии в Ближнем Востоке, ОАЭ и Кувейт объявили о сокращении добычи

Хамезский пролив почти заблокирован, недельный рост WTI составил 35%, Тайваньская CPC объявила о повышении цен на бензин на 1,5 юаня с 9 марта, глобально сталкиваемся с перебоями в поставках и инфляционным давлением.
(Предыстория: цены на нефть выросли на 9%, затем Трамп вмешался! Военно-морское сопровождение Хамезского пролива + риск войны с DFC, BTC превзошел 71 000 долларов)
(Дополнительный фон: блокировка Ираном Хамезского пролива — всего лишь показуха? Эксперт: Тегеран сам первым пострадает, анализ воздействия на рынок и цепных реакций экономики)

Содержание статьи

Переключить

• Много стран Ближнего Востока начали сокращать добычу
• CPC прогнозирует рост цен на бензин на понедельник на 1,5 юаня
• Краткосрочный мониторинг прогресса перезапуска, долгосрочный фокус — риски стагфляции

Грузовые суда с нефтью через Хамезский пролив практически остановлены, что вызывает редкий за многие годы сбой в поставках. Фьючерсы на нефть WTI за эту неделю выросли на 35,6%, впервые превысив 90 долларов за баррель, обновив рекорд с 1983 года, когда начался торговый фьючерсный контракт; цена на Brent также достигла 93 долларов за баррель.

Около 20% мировой морской перевозки нефти проходит через Хамезский пролив, в настоящее время поток судов близок к нулю, и геополитический конфликт сразу же отражается на ценах.

Много стран Ближнего Востока начали сокращать добычу

Из-за серьезных диспропорций в мощностях нефтяных запасов у стран-экспортеров, некоторые страны недавно объявили о сокращениях:

Ирак приостановил добычу на 1,5 миллиона баррелей в день, Кувейт 7 марта объявил о превентивных мерах по сокращению добычи, ожидается постепенное увеличение сокращений. Объединенные Арабские Эмираты, через национальную нефтяную компанию, управляют оффшорной добычей для удовлетворения потребностей в хранении.

Министр энергетики Катара Саад аль-Кааби заявил в Financial Times, что при длочной блокаде пролива цена нефти может достичь 150 долларов, и экспортёры Персидского залива активируют механизм «форс-мажора».

Белый дом предложил план страхования нефтяных танкеров на сумму 200 млрд долларов, чтобы снизить риски финансовыми средствами. Но аналитик Наташа Канева считает, что рынок сейчас сосредоточен не на эмоциях, а на «фактических потерях»:

Если суда не смогут безопасно пройти, никакое страхование не сможет доставить нефть к конечным потребителям.

CPC прогнозирует рост цен на бензин на понедельник на 1,5 юаня

Средняя цена на бензин по США за неделю выросла на 0,27 доллара, достигнув многолетнего максимума.

Тайваньская CPC и Formosa Petrochemical вчера заранее объявили, что с понедельника, 9 марта, цены на бензин и дизельное топливо увеличатся на 1,5 и 1,1 юаня за литр соответственно, часть повышения будет компенсирована механизмом стабилизации. Но при дальнейшем росте международных цен на нефть внутренние затраты на переработку снова возрастут.

Рынок природного газа также испытывает напряжение. После блокировки экспорта с Катара, ценовые показатели в Азии за неделю выросли более чем на 40%.

Краткосрочный мониторинг прогресса перезапуска, долгосрочный фокус — риски стагфляции

Восстановление безопасного судоходства через Хамезский пролив в кратчайшие сроки — единственный эффективный способ снизить цены; если блокада продлится несколько недель, рынок перейдет в фазу физического дефицита. Центральные банки стран вынуждены одновременно бороться с шоком поставок и ростом инфляции, что ограничивает их политику.

Текущие данные показывают, что судовые флотилии и страхование танкеров еще не восстановили нормальный уровень, геополитическая напряженность продолжает расти. Без прорывных дипломатических решений эта энергетическая кризис может стать долгосрочной реальностью, и мировая экономика будет платить за это более высокими затратами на энергию — «новой нормой».