Автор: Лян Юй
Редактор: Чжао Йидан
В начале 2026 года запуск одной, казалось бы, простой функции вызвал двойное внимание в сферах финтеха и зеленого финансирования. Согласно сообщению Центра управления операциями цифрового юаня, для расширения использования цифрового юаня в сценариях «зеленого финансирования» официальное приложение цифрового юаня запустило мини-приложение «Карбон П惠» и впервые было внедрено в Шанхае.
После активации этой услуги пользователи автоматически накапливают углеродные баллы за экологически чистые виды транспорта, такие как поездки на метро, аренда велосипедов и другие виды зеленых поездок, и могут обменивать их на цифровой юань. Первые платформы, подключенные к сервису, включают официальное приложение метро Шанхая Metro大都会, Хэлоу Чуин и T3 Чуин.
Это не просто обмен «зеленых баллов». В недавно опубликованной «Плане по всестороннему углублению реформы рынка углерода в Шанхае (2026—2030 годы)» четко указано, что необходимо «исследовать модели и пути участия физических лиц в торгах углеродными квотами». В то же время, 5 января в районе Чонмин в Шанхае была завершена первая сделка по торговле «карбон П惠» с объемом 300 тонн, которая прошла на Шанхайской бирже окружающей среды и энергии, и предназначена для экологического восстановления, связанного с экологическими повреждениями.
Когда законные свойства цифрового юаня сочетаются с экологическими правами физических лиц на углеродные баллы, за этим может скрываться стратегическое обновление — от платежных инструментов к экологической инфраструктуре, а также глубокое исследование будущих форм личных углеродных активов.
一、Как одна зеленая поездка превращается в цифровой юань
Сервис «Карбон П惠» уже создал четкую цепочку преобразования поведения. Пользователи сначала должны найти мини-приложение «Карбон П惠» в разделе сервисов приложения цифрового юаня, активировать его и связать с аккаунтом платформы-партнера.
Затем, когда пользователь использует метро Шанхая, арендует велосипед Хэлоу или электромобиль T3, его экологически чистое поведение автоматически регистрируется системой, а накопленные углеродные баллы зачисляются на его личный счет «Карбон П惠».
По данным China Tech News, в настоящее время обменный курс составляет 0,01 юаня за 1250 граммов углеродных баллов. Перед обменом пользователь должен открыть кошелек цифрового юаня и пройти процедуру аутентификации, после чего средства зачисляются на счет в реальном времени.
Эта схема кажется простой, но на самом деле включает полный технологический цикл — от распознавания поведения, сбора данных, оценки углеродной стоимости до стимулирования ценности. На этапе сбора данных она соединяет городский общественный транспорт, платформы совместных поездок и сервисы вызова такси.
На этапе преобразования ценности она напрямую интегрирована с системой законной цифровой валюты Китая. Такой дизайн позволяет каждое конкретное низкоуглеродное решение пользователя быть количественно оцененным, зафиксированным и иметь четкую экономическую ценность с помощью технологий.
二、Три новых роли, которые играет цифровой юань
Запуск пилотного проекта «Карбон П惠» — это не просто зеленая благотворительная маркетинговая акция. С стратегической точки зрения, это свидетельство того, что цифровой юань переживает три уровня перехода — от платежного инструмента к инфраструктуре ценностей.
Первый уровень — углубление сценариев использования как платежного инструмента. Ранее продвижение цифрового юаня в основном основывалось на прямых субсидиях, таких как купоны на потребление, а «Карбон П惠» превращает «негативные внешние эффекты» зеленых действий в «стимулы к положительному использованию» цифрового юаня, создавая более естественные и устойчивые сценарии использования.
Эта концепция изящно отвечает на вопрос «Почему пользователи должны использовать цифровой юань» — не только потому, что он удобен, но и потому, что помогает монетизировать их экологические действия.
Второй уровень — расширение функций аккаунта как части финансовой инфраструктуры. Требование к «аутентифицированному кошельку» — ключ к пониманию этого уровня. Характеристика аутентификации цифрового юаня обеспечивает уникальную принадлежность, неизменность и полную прослеживаемость углеродных баллов.
Это делает личный «углеродный счет» финансово безопасным и надежным, создавая базовую поддержку для возможных будущих проверок данных, сделок с правами и финансовых операций. Эта система аккаунтов принципиально отличается от баллов на интернет-платформах — она основана на национальной финансовой инфраструктуре и обладает законным статусом и нормативностью.
Третий уровень — позиционирование как стандартной карты стратегической экологической системы. В контексте реформы рынка углерода в Шанхае, где четко указано «исследовать модели и пути участия физических лиц в торгах углеродными квотами», цифровой юань через пилот «Карбон П惠» фактически определяет начальные стандарты сбора, оценки и обмена данными о личных углеродных действиях.
Когда зеленое поведение человека может быть надежно зафиксировано и стимулировано через национальную финансовую инфраструктуру, цифровой юань потенциально может стать «центром расчетов» в цепочке стоимости личных углеродных активов будущего.
三、От Шанхая к более широкому рынку
Шанхай — не случайный выбор для запуска этого мини-приложения. Этот город занимает передовые позиции в развитии рынка углерода. В августе 2025 года был опубликован «План по всесторонней углубленной реформе рынка углерода в Шанхае (2026—2030 годы)», в котором четко указано, что Шанхай должен создать систему управления добровольным сокращением выбросов парниковых газов с четкими правилами, честностью и прозрачностью, а также широким участием.
Особое внимание уделяется созданию «системы оценки углеродного кредита для физических лиц и исследованию применения углеродных кредитов в зеленом финансировании и зеленом потреблении».
Кроме того, у Шанхая уже есть практический опыт в области торговли «Карбон П惠». 5 января 2026 года в районе Чонмин прошла первая сделка по торговле углеродными квотами «Карбон П惠» на сумму 300 тонн, которая была реализована через рыночные механизмы и предназначена для экологического восстановления, связанного с экологическими повреждениями.
Эта сделка открыла новый рыночный путь «торговля углеродом + экологическое восстановление», при котором «вычитание» выбросов напрямую превращается в «прибавку» для защиты экосистем.
Связь между «Карбон П惠» и практикой местных рынков углерода заключается в предоставлении стандартизированного инструмента для генерации и учета личных углеродных сокращений. Когда бесчисленные малые действия по сокращению выбросов отдельных лиц будут надежно агрегированы через систему цифрового юаня, теоретически можно сформировать углеродный активный портфель для торговли, связанный с местными и национальными рынками.
По планам Центра управления операциями цифрового юаня, «Карбон П惠» в следующем этапе будет «ускорять расширение участия регионов и создавать сеть совместных услуг по углеродным баллам в нескольких городах». Такой межрегиональный рост обладает большим потенциалом.
Еще в июле 2024 года Ухань совместно с Пекином, Шанхаем, Гуанчжоу и другими городами инициировал «Договор о сотрудничестве городов по углеродным баллам» и создал Альянс по сотрудничеству городов по углеродным баллам. Первые участники альянса — 32 организации, включая Alipay, Didi и Gaode Map, что свидетельствует о формировании межрегиональной и межплатформенной экосистемы углеродных баллов как общего тренда отрасли.
四. Реальные вызовы: преодоление нескольких барьеров на пути к идеальной модели
Несмотря на широкие перспективы, модель «Карбон П惠» на базе цифрового юаня сталкивается с множеством практических вызовов на пути от пилотного проекта к зрелой системе. Эти вызовы охватывают мотивацию пользователей, технологию данных, финансовое регулирование и экологическую координацию, создавая препятствия для этого инновационного подхода.
Самый очевидный — вопрос устойчивости мотивации пользователей. Согласно существующим правилам, 1250 граммов углеродных баллов можно обменять на всего 0,01 юаня. Для обычных пользователей такой курс может ли стать достаточным стимулом для изменения поведения — еще предстоит проверить на практике.
Механизм определения ценности зеленых действий все еще находится в стадии разработки. Важной задачей является научное и справедливое определение стоимости углеродных баллов за разные низкоуглеродные действия, чтобы избежать «недостаточной мотивации» или «чрезмерных стимулов», что представляет собой практическую проблему операционной стороны.
Глубже стоит вопрос точности и безопасности данных. Автоматический сбор углеродных баллов зависит от интеграции данных между платформами и их синхронизации в реальном времени, что требует обеспечения точности, защиты от подделки и мошенничества. Также требования к «аутентифицированному кошельку» означают, что множество пользовательских данных будет связаны с личной информацией.
Как сбалансировать использование данных и защиту личной информации, а также как разработать правила владения и использования данных — это юридические и этические вопросы, которые необходимо решить.
Границы финансового регулирования — еще один важный аспект. В настоящее время «обмен углеродных баллов» по сути является односторонним стимулом, и не имеет четкого юридического определения как «активная сделка». Вопросы о том, обладают ли личные углеродные баллы статусом имущества, могут ли они передаваться или использоваться в качестве залога, остаются нерешенными.
В отсутствие четкой нормативной базы чрезмерное акцентирование на финансовых свойствах личных углеродных баллов может привести к рискам несоответствия. Операторам цифрового юаня необходимо аккуратно балансировать инновации и соблюдение правил.
Самый фундаментальный вызов — это интеграция с существующей системой рынка углерода. В Китае рынок углерода включает обязательную национальную систему торговли квотами и добровольный рынок. Как связать личные сокращения выбросов с этими рынками — пока не существует зрелых моделей.
Хотя есть попытки, например, Хэлоу Чуин включает свои углеродные сокращения в торговлю на уровне провинций Шанхая и Гуандуна, — это пока локальные пилоты. Необходимы многосторонние прорывы в создании единого национального стандарта учета, сертификации и торговых механизмов для личных углеродных сокращений.
五. Куда движутся личные углеродные баллы
Несмотря на вызовы, пилотный проект «Карбон П惠» на базе цифрового юаня предоставляет ценную экспериментальную платформу для развития личных углеродных активов. В будущем этот подход может постепенно эволюционировать от стимулирования поведения к признанию активов, порождая новые финансовые услуги и бизнес-модели.
Краткосрочно «Карбон П惠» продолжит играть роль катализатора зеленых действий. Расширяя сценарии участия (например, использование энергоэффективной техники, зеленое потребление, безбумажное офисное управление) и увеличивая число участвующих городов, создаст более широкую сеть углеродных баллов. На этом этапе главная задача — формировать привычки пользователей, укреплять психологическую связь между углеродными баллами и низкоуглеродным поведением, а также совершенствовать техническую инфраструктуру для обработки данных.
В среднесрочной перспективе возможна трансформация в систему личных углеродных счетов. Внедрение «Плана по всесторонней реформе рынка углерода в Шанхае» предполагает «создание системы оценки личных углеродных кредитов», а накопленные данные, технологии и база пользователей цифрового юаня могут стать важной частью этой системы.
Личные углеродные счета не только будут фиксировать сокращения выбросов, но и могут включать данные о углеродном следе, предпочтениях в зеленом потреблении и других аспектах, превращаясь в «зеленый паспорт» человека. Финансовые учреждения, такие как банки, могут разрабатывать на базе таких счетов зеленые кредиты, карты с низким углеродным следом и другие продукты, учитывающие информацию о углеродных счетах при оценке кредитоспособности.
В долгосрочной перспективе возможен переход к платформам торговли личными углеродными активами. Если в будущем политика разрешит личные сокращения выбросов участвовать в торговле на рынке углерода, то «Карбон П惠» на базе цифрового юаня может стать инфраструктурой для таких сделок.
Личные пользователи смогут объединять разрозненные сокращения в активные портфели для торговли, продавать их через легальные каналы компаниям или организациям, нуждающимся в компенсации углерода. Такой подход позволит превратить зеленое поведение в «ценностный центр», создавая устойчивую рыночную мотивацию.
В этом процессе преимущества цифрового юаня проявятся все ярче: его статус законной валюты обеспечит стабильную оценку стоимости углеродных активов; его контролируемая анонимность сбалансирует защиту приватности и требования регулирования; его программируемость откроет возможности автоматической проверки, деления и расчетов углеродных активов.
На станции метро Шанхая пассажир, только что обменявший углеродные баллы на цифровой юань, убирает телефон, а поезд движется к следующей остановке. В то же время на экране Шанхайской биржи окружающей среды и энергии постоянно меняется цена на углерод, и сделки по углеродным активам ищут своих покупателей.
В недалеком будущем «углеродные баллы» в телефонах каждого человека могут перестать быть простым обменным сертификатом. Они могут стать цифровым фундаментом личной зеленой репутации, мостом между микро-выборами и макро-целями, а также новым носителем измерения и обращения экологических прав в эпоху цифровой экономики.
