Mercedes-Benz S Série de carros de luxo de passageiros apresenta o seu porta-voz mais importante de sempre, Jensen Huang

Executivo de uma empresa de tecnologia avaliada em trilhões de dólares explica pessoalmente a cooperação entre setores, uma prática incomum na indústria automotiva. Huang Renxun, fundador da NVIDIA, fez uma mensagem de felicitações na celebração do 140º aniversário da Mercedes-Benz, afirmando que a série S da Mercedes é o seu primeiro carro de luxo de alta gama, e detalhou a colaboração entre a NVIDIA e a série S da Mercedes na condução autônoma, sendo considerado o mais importante embaixador da história da Mercedes.\n\nImplantação de condução autônoma de nível L4 na Série S usando a arquitetura NVIDIA DRIVE AV\n\nA nova série S foi posicionada pela Mercedes como um modelo emblemático para avançar rumo à automação, com foco na arquitetura de condução autônoma de nível L4 suportada pelo NVIDIA DRIVE AV. Huang Renxun destacou em seu vídeo que os 140 anos de experiência da Mercedes em artesanato automotivo e engenharia de segurança fazem dela uma base ideal para a introdução de inteligência artificial. A NVIDIA iniciou sua colaboração com a Mercedes há cinco anos, com o objetivo de estender a engenharia de segurança tradicional do automóvel para a era da inteligência artificial, promovendo a implementação prática de condução altamente automatizada através das capacidades complementares de aprendizado profundo, tecnologia robótica e segurança veicular.\n\nO modelo de inteligência artificial Alpamayo possui capacidade de raciocínio, auxiliando os humanos a enfrentarem situações complexas\n\nA NVIDIA DRIVE AV utiliza uma arquitetura de inteligência artificial de ponta a ponta para lidar com a grande quantidade de cenários imprevisíveis e complexos nas estradas reais. Huang afirmou que, para suportar a condução autônoma de nível L4, a NVIDIA desenvolveu o modelo Alpamayo, uma IA de ponta a ponta com capacidade de “pensamento”, sendo o primeiro do setor a possuir essa característica. O Alpamayo consegue raciocinar progressivamente diante de situações complexas, escolhendo as respostas mais seguras. Ele é treinado em larga escala na plataforma NVIDIA DGX e validado em ambientes altamente realistas, garantindo operação estável em veículos de produção com os sensores existentes da Mercedes.\n\nNVIDIA DRIVE Hyperion ajuda a criar experiências de mobilidade no mundo real\n\nPara a condução autônoma de nível L4, a segurança não depende apenas de redundâncias simples. Os veículos devem continuar operando mesmo em caso de falhas de hardware, diminuição do desempenho dos sensores ou comportamentos anormais de software. A nova Mercedes-Benz Série S será construída com base na arquitetura de referência NVIDIA DRIVE Hyperion, que integra diversidade de sensores e redundância de hardware em uma única plataforma.\n\nA arquitetura de referência DRIVE Hyperion combina capacidade de processamento redundante, sensores multimodais (câmeras, radares, lidar) e diversas pilhas de software, permitindo que o veículo mantenha a segurança mesmo com falhas em alguns componentes. Essa arquitetura foi desenvolvida seguindo o sistema de segurança NVIDIA Halos, com o objetivo de reduzir riscos de falhas únicas e fornecer uma base tecnológica para veículos autônomos de alta gama e serviços de transporte de luxo de longa duração.\n\nNVIDIA colabora com Mercedes e Uber para expandir serviços de transporte autônomo de luxo globalmente\n\nNa esfera de aplicações, a NVIDIA trabalhará com Mercedes e Uber para promover serviços de transporte de luxo autônomo. Huang afirmou que a próxima fase envolve conectar a série S da Mercedes ao plataforma Hyperion de ponta a ponta da NVIDIA, integrando-a à rede global de mobilidade inteligente de nível L4, expandindo através da plataforma de mobilidade da Uber. A colaboração visa oferecer uma experiência de viagem de luxo autônoma para clientes de alta renda.\n\nEste artigo Mercedes-Benz Série S, carro de luxo elétrico, apresenta o mais importante embaixador da história, Huang Renxun, publicado originalmente na Chain News ABMedia.