A combinação de automóveis e blockchain tem estado em evolução. Inicialmente, tratava-se apenas de escrever dados de sensores, localização GPS ou informações da cadeia de abastecimento na blockchain, uma abordagem de rastreabilidade de dados.

Agora, a situação mudou. A capacidade de processamento dos veículos elétricos está a aumentar rapidamente, por uma razão bastante clara — a condução inteligente necessita de uma potência de cálculo robusta. Isso significa que cada vez mais dispositivos de computação de alto desempenho estão na estrada, e cada carro é na verdade um computador bastante capaz.

Isto torna a questão interessante. Estes veículos já possuem as condições básicas para se tornarem nós numa rede descentralizada. Em vez de os considerar apenas como terminais de recolha de dados, por que não pensar em integrá-los numa espécie de rede de computação distribuída? Mesmo que o tempo de atividade dos nós não seja 24 horas, essa flexibilidade pode já ser suficiente para certos cenários de aplicação. Será que podemos explorar essa ideia a partir desta perspetiva?