Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Đã nghiên cứu về các xe sang có chi phí bảo trì thấp, và thành thật mà nói, các lựa chọn còn tốt hơn tôi nghĩ. Hầu hết mọi người đều cho rằng bất kỳ thương hiệu xe sang nào cũng sẽ làm rỗng túi của bạn, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng đúng. Tôi nhận thấy các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc thực sự nổi bật ở đây. Các mẫu Lexus liên tục xuất hiện trong các so sánh chi phí bảo trì. IS 300 trông khá ổn với khoảng 5.848 đô la trong vòng mười năm, và ES 350 chỉ cao hơn chút ít. Điều thú vị là cả hai chỉ có khoảng 15% khả năng cần sửa chữa lớn trong khoảng thời gian đó. Điều này khá đáng tin cậy. Genesis là một thương hiệu khác đáng xem xét. G70 trung bình khoảng 7.221 đô la chi phí bảo trì, vẫn hợp lý cho một chiếc xe sang được thiết kế để kéo dài hơn một thập kỷ. Tôi đọc rằng các bộ phận của họ rẻ hơn đáng kể so với các thương hiệu xe sang châu Âu, giúp việc sửa chữa trở nên dễ dàng hơn nhiều. Acura TLX và Alfa Romeo Giulia có mức giá tương tự, dao động khoảng 7.200-7.900 đô la cho cả thập kỷ. Nếu bạn đang mua xe sang có chi phí bảo trì thấp, chìa khóa dường như là chọn các nhà sản xuất Nhật Bản hoặc Hàn Quốc thay vì châu Âu. Sẵn có phụ tùng và chi phí thay thế tạo ra sự khác biệt lớn. Chi phí bảo trì trong năm đầu thường dưới $400 trên các mẫu này, nên không gây áp lực lớn ngay từ đầu. Chắc chắn đáng để xem xét nếu bạn muốn cảm giác sang trọng mà không phải lo về chi phí sửa chữa.