Jamais arrivé auparavant

L’Iran menace actuellement de FERMER le détroit d’Hormuz. C’est le plus grand goulet d’étranglement pétrolier sur Terre. Et si vous pensez que cela n’affecte pas les autres marchés, VOUS AVEZ TOTALEMENT TORT. Laissez-moi vous expliquer cela en termes simples. Le détroit d’Hormuz transporte environ 20,3 MILLIONS de barils de pétrole et de produits pétroliers par jour. À un prix du pétrole de 73 dollars, cela représente environ 1,5 MILLIARD de dollars de pétrole qui transitent chaque jour par cette route. Et cela sans parler du gaz naturel liquéfié (GNL). Ce détroit transporte également environ 290 MILLIONS de mètres cubes de GNL par jour, ce qui signifie que la valeur totale de l’ÉNERGIE qui passe par cette voie étroite est bien supérieure à 1,5 milliard de dollars. Relisez encore une fois. 20,3 MILLIONS de barils par jour. 290 MILLIONS de mètres cubes de GNL. Et maintenant, ajoutons la pièce suivante. L’OPEP+ s’est réunie aujourd’hui et a convenu d’augmenter la production de 206 000 barils par jour à partir d’avril. Ce chiffre peut sembler élevé jusqu’à ce que vous le compariez. 206 000 barils par jour, ce n’est RIEN comparé aux 20,3 MILLIONS de barils transportés par le détroit d’Hormuz. Une seule vérité suffit à expliquer beaucoup de choses. Car même si l’OPEP tente d’apaiser le marché, cette augmentation d’offre est TRÈS petite par rapport aux risques encourus si le détroit d’Hormuz était perturbé. Maintenant, mettons tous ces événements en perspective. Après l’escalade des tensions entre les États-Unis et l’Iran, le marché a considéré Hormuz comme un vrai point de risque. Les coûts de transport ont explosé. Les primes d’assurance guerre ont commencé à augmenter. Le risque lié au pétrole a commencé à être réévalué. Ce n’est PAS normal. C’est le marché qui vous dit que la peur monte AVANT qu’un choc global ne se produise. Et c’est pourquoi cela est si important. Si le détroit d’Hormuz est bloqué, retardé, exploité ou même partiellement perturbé, les pertes NE se limiteront PAS au pétrole.

• Hausse vertigineuse des prix du pétrole
• Hausse vertigineuse des prix du GNL
• Coûts de transport en forte hausse
• Attentes d’inflation en hausse
• Pression sur les rendements
• Liquidité en baisse Puis, l’effet domino commence. C’est ainsi qu’une guerre régionale peut se transformer en un choc macroéconomique GLOBAL. Et la partie la plus effrayante est très simple. Le marché NE attend généralement pas la fermeture totale. Il commence à réévaluer simplement sur la base de la MENACE. Donc, même si le détroit ne ferme jamais complètement, les primes d’assurance guerre, de transport et de risque d’approvisionnement peuvent tous impacter simultanément. Cela N’affecte PAS seulement les traders de pétrole. Cela impacte les actions. Cela impacte les obligations. Cela impacte les cryptomonnaies. Cela impacte toutes les entreprises dépendant des coûts de transport, d’énergie et de financement. C’EST UN AVERTISSEMENT. Pas parce que « quelque chose pourrait arriver ». Mais parce que la voie énergétique la plus importante au monde est actuellement en situation de guerre brutale, et que le marché sous-estime encore la rapidité de sa propagation.