Gate 廣場創作者新春激勵正式開啟,發帖解鎖 $60,000 豪華獎池
如何參與:
報名活動表單:https://www.gate.com/questionnaire/7315
使用廣場任意發帖小工具,搭配文字發布內容即可
豐厚獎勵一覽:
發帖即可可瓜分 $25,000 獎池
10 位幸運用戶:獲得 1 GT + Gate 鸭舌帽
Top 發帖獎勵:發帖與互動越多,排名越高,贏取 Gate 新年周邊、Gate 雙肩包等好禮
新手專屬福利:首帖即得 $50 獎勵,繼續發帖还能瓜分 $10,000 新手獎池
活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
之前有机会深入了解過SATs這個項目,當時的鑄造成本確實讓人瞠目結舌——光是gas費就砸進去8000萬美金,放在現在的行情下更顯得匪夷所思。眼下的價格表現嘛,基本已經破位原發行價,不過這樣反而把風險釋放得差不多了。
從籌碼流向來看,最初那波機構和大戶的建倉期已經差不多落幕,如今盤子裡主要是散戶的長期持倉。這是一個轉折點——關鍵在於有沒有新的增量資金看中這個知名IP的潛力,要是進來了,理論上拉升空間可觀得很;反之就容易陷入自我強化的下跌循環。但這裡有個值得琢磨的邏輯:一個這麼有知名度的賽道IP,真的會找不到願意接力的資本嗎?
從博弈的角度算帳,現階段在底部適當布局,拿上一兩年,翻個幾倍不是什么天方夜譚。就算項目走向不如預期反彈,按現在的價位算,最壞情況下的虧損空間其實已經有限了。這種高勝率、低風險的配置方式,對於長線玩家確實挺有吸引力。