Les assureurs sud-coréens prévoient une hausse de 11 % de leur bénéfice au T2, dans un contexte de stabilisation du ratio de sinistralité lié aux accidents automobiles

Samsung Fire & Marine, DB Insurance, Hyundai Marine & Fire et Hanwha General Insurance devraient afficher un bénéfice net consolidé total de 1 582,9 milliard de won au T2, en hausse de 11,07% en glissement annuel, d’après les données de consensus de Yonhap Infomax du 23 juil. Cette dynamique fait suite à la baisse de profit de 13% observée au T1 chez les « Big 5 » assureurs sud-coréens, due à la hausse des ratios de sinistralité en assurance auto et à des pertes liées à la valorisation des obligations. Le rebond du T2 est porté par l’amélioration du ratio de sinistralité en assurance auto à 82,9% contre 85,2% au T1, ainsi que par des gains attendus sur les capitaux propres.

Samsung Fire en tête des prévisions avec 695,8 milliards de won de bénéfice net au T2

Samsung Fire & Marine Insurance devrait enregistrer 695,8 milliards de won de bénéfice net attribuable aux intérêts minoritaires/consolidé pour le T2, soit une hausse de 9,15% par rapport à la période de l’année précédente. DB Insurance et Hyundai Marine & Fire Insurance sont prévues pour des bénéfices nets individuels de 504,9 milliards de won et 289,7 milliards de won, respectivement, correspondant à des progressions en glissement annuel de 9,8% et 16,94%. Le bénéfice net du T2 de Hanwha General Insurance est estimé à 92,5 milliards de won, en hausse de 15,81% par rapport au même trimestre de l’année dernière.

Le ratio de sinistralité en assurance auto recule à 82,9% au T2

La moyenne simple du ratio de sinistralité en assurance auto pour les cinq principaux assureurs dommages et accidents de Corée du Sud s’est établie à 82,9% au T2, en hausse de 0,1 point de pourcentage par rapport à l’année précédente, mais en baisse de 2,3 points de pourcentage par rapport à 85,2% au T1. D’après les estimations de KB Securities, le profit combiné en assurance auto de Samsung Fire, DB Insurance et Hyundai Marine s’est élevé à 58 milliards de won au T2, inversant une perte de 15 milliards de won au T1.

Hausse des primes en février et baisse de la conduite qui réduit les sinistres

Les assureurs ont appliqué une hausse modérée des primes d’assurance auto en février, première adaptation en cinq ans. Après l’impact du conflit au Moyen-Orient sur les prix du pétrole, la réduction de l’utilisation des véhicules a entraîné moins d’accidents, contribuant à l’amélioration du ratio de sinistralité. Les gains d’index sur les capitaux propres devraient également soutenir le revenu d’investissement sur le trimestre.

Les analystes citent des gains d’investissement et un redressement de l’assurance

Kim In, analyste chez BNK Investment & Securities, a indiqué que Samsung Fire devrait bénéficier d’une amélioration à long terme du profit d’assurance, d’un redressement de l’assurance auto vers la rentabilité, ainsi que d’importantes hausses du profit en assurance dommages, avec en outre un profit opérationnel d’investissement favorable lié aux résultats de Canopius et aux effets d’une expansion de sa participation en capitaux propres. Kim a ajouté que DB Insurance devrait afficher une amélioration modeste du profit d’assurance à long terme et un redressement de l’assurance dommages vers la rentabilité, plus des gains issus de fonds en actions et d’augmentations de dividendes, tandis que Hyundai Marine devrait présenter une croissance des profits sur l’ensemble des segments d’assurance à long terme, d’assurance auto et d’assurance dommages, avec des gains supplémentaires liés aux capitaux propres.

FAQ

Qu’est-ce qui a motivé la hausse de 11% du profit au T2 dans les assureurs sud-coréens ?
Le rebond projeté s’explique par la stabilisation du ratio de sinistralité en assurance auto à 82,9% au T2, contre 85,2% au T1, et par des gains attendus sur les investissements en capitaux propres après la hausse des index.

Comment la performance en assurance auto a-t-elle évolué entre le T1 et le T2 ?
Le profit combiné en assurance auto pour Samsung Fire, DB Insurance et Hyundai Marine est passé à un profit de 58 milliards de won au T2, contre une perte de 15 milliards de won au T1, porté par la hausse des primes en février et par la réduction de la fréquence des accidents liée à une baisse des volumes de circulation après les hausses des prix du pétrole.