中国、米国の関税にもかかわらず、2025年に歴史的な1.2兆ドルの貿易マイルストーンを達成

出典：Coindoo オリジナルタイトル：中国、2025年に史上初の1.2兆ドル貿易マイルストーン達成、米国の関税にもかかわらず オリジナルリンク： 中国の輸出エンジンは2025年を予想外の強さで終え、世界の貿易バランスを再形成し、中国製造への依存に関する議論を再燃させている。

関税や地政学的圧力は北京の影響力を抑制することを意図していたが、データは逆の結果を示唆している：中国の輸出業者は適応し、ルートを変更し、米国市場をはるかに超える規模で足跡を拡大した。

主なポイント

• 中国の貿易黒字は2025年に1.2兆ドルを超えた。
• 輸出業者は米国から新興市場へとシフトした。
• 国内需要の低迷により輸入は抑えられた。
• この黒字は2026年も大きく維持される見込み。

世界市場への兆ドルシグナル

昨年末までに、中国の貿易差額は静かに心理的な閾値を超えた。国は約1.2兆ドルの黒字を記録し、これが初めての達成となった。これは中国の経済モデルにおいて輸出がいかに支配的になっているかを示している。この数字は前年から急激に増加しており、中国を輸出国の中で独自の地位に押し上げている。

その黒字の背後には顕著な不均衡がある。海外への出荷は2025年に約3.7兆ドルに達した一方、輸入は約2.6兆ドルと大きく遅れをとった。国内需要は長期的な不動産バブルの影響で依然として低迷しており、成長の多くは海外市場に依存していた。

米国関税後の展開

米国の貿易障壁に直面して後退するのではなく、中国の製造業者は方針を転換した。サプライチェーンはアジア、新興市場、ヨーロッパの一部に再編され、単一の目的地への依存を減らした。この多様化により、関税の影響を緩和し、貿易政策の逆風を中国の顧客基盤拡大のインセンティブに変えた。

この戦略は年末に成果を上げた。12月の輸出はアナリストの予想を上回るペースで増加し、年間の数字に最後の追い風をもたらし、政治的摩擦にもかかわらず中国製品への世界的な需要が堅調であることを確認した。

当局はレジリエンスを強調、対立ではなく

北京の記者会見で、王軍は2025年を転換点と表現し、総貿易額が史上初めて45兆元を超えたと述べた。彼は、中国へのハイテク輸出に対する制限が輸入の伸びを人工的に抑制していたと主張したが、より広範な貿易関係は外部ショックを吸収する能力を大きく向上させていると強調した。

関税を直接名指しするのではなく、王はこの問題を政治化された貿易の一例として捉え、より開かれた環境があればさらに高い取引量が実現しただろうと示唆した。

2026年の展望

今後を見据え、北京は輸出が引き続き中心的な役割を果たすと示しつつ、来年はより開かれた市場を約束している。経済学者たちは、海外需要が成長を支え続けると広く同意しているが、そのペースはやや鈍化すると見ている。

ジャクリーン・ロンは、2026年も輸出が経済の主要な柱であり続けると予測し、ゲイリー・ングは約3％の控えめな輸出成長を予測している。それでも、彼は貿易黒字が1兆ドルを下回る可能性は低いと見ている。

なぜ世界は不安を抱くのか

多くの貿易相手国にとって、中国の記録的な黒字は不快な疑問を投げかける。各国政府はすでにサプライチェーンのリスクや産業政策を見直しており、最新の数字は中国製造への過剰依存に対する懸念を高める可能性がある。これは、世界貿易が断片化する中での動きだ。

2025年が最終的に示すのは、中国の輸出規模だけでなく、その適応力である。関税や国内需要の低迷、地政学的圧力に直面しながらも、中国は貿易機械を遅らせることなく、再ルート化した。