米国の取り締まり強化によるタンカー輸送への圧力は、主要市場への原油供給チェーンを妨害する戦略的な変化を示しています。ここで変化のポイントとなっているのは、制裁の執行が直接的な価格要因となり、世界的な原油の流れに組み込まれるリスクプレミアムとして機能していることです。

このように執行が強まると、物流コストや市場アクセスのダイナミクスが変化します。トレーダーやエネルギー市場は、規制による摩擦を構造的なコスト要素として織り込むようになっています。シャドーフリートの運航や広範な供給ルートの再調整は、市場がこの新しい執行現実に適応していることを反映しています。

これは重要です。なぜなら、地政学的リスクプレミアムは単に商品価格に影響を与えるだけでなく、より広範な資産市場やエネルギー依存経済にも波及するからです。