米イラン協議の中止で日本・韓国市場が揺れる

日本と韓国の株式市場では、スイス外務省が予定されていた米国とイランの協議の中止を確認したことを受け、6月19日に大きな日中の値動き（ボラティリティ）が発生した。日経225指数は、1%を超える上昇から一時的にマイナス圏へ転じた後、71,250.06ポイントで0.28%高で引けた。一方、韓国のKOSPI指数は、3.5%超の上昇から2.5%超の下落まで振れた後、9,052.42ポイントで0.13%安に落ち着いた。この協議中止は、イスラエルが南レバノンをめぐって攻撃を継続していることに起因しており、イスラエル国防軍は6月19日、80以上のヒズボラ拠点を対象にした徹夜の攻撃を発表した。こうした地政学的な動きはアジア市場全体でリスクオフのセンチメントを引き起こし、アナリストはホルムズ海峡の状況を、世界のリスク選好と資産価格を左右する重要な要因として指摘した。

日経225は日中の振れ幅の末0.28%高で引け

日経225指数は6月19日、日中の高値71,952ポイントを付けた後、71,250.06ポイントで0.28%高に上昇して取引を終えた。これは新たな過去最高値を示す水準だった。同指数は週間で7.92%の上昇となった。これはWindのデータによる。

構成銘柄では、フジクラが15.69%上昇し、古河電気工業が15.10%高、キオクシアが12.07%上昇、住友電気工業が10.53%上昇した。キオクシアの株価は10万イエンを上回り、1株当たり10.86イエンに到達した。

下落銘柄には、7%超下落した住友金属鉱山が含まれ、野村総合研究所と第一三共はそれぞれ6%超の下落だった。NECコーポレーション、電通グループ、日本取引所グループはいずれも5%超下落し、みずほフィナンシャルグループ、住友化学、日産自動車は4%超下落だった。

KOSPI指数は大きな値幅の変動の後0.13%安で着地

韓国のKOSPI指数は6月19日、9,052.42ポイントで0.13%安に着地した。日中取引でも過去最高値を更新した後の結果となる。同指数は週間で11.43%の上昇を記録した。

SKハイニックスは日中で最大7%上昇し、終値は2.94%高だった。日中の値動き幅（デイリー振幅）は7.56%だった。サムスン電子は日中で3%超上昇したが、終値は2.34%安で、デイリー振幅は7.79%だった。この2銘柄は当セッション中にそれぞれ過去最高値を更新した。

DASCOとBOHAE BREWは20%超の急騰となり、HWASHINとKYUNGDONG INVESTは10%超上昇した。サムスン生命保険は5.97%上昇し、SKスクエアは4.71%上昇した。

下落銘柄には、10%超下落したDAEWON CHEMとSamhwa Electricが含まれた。韓ファアエアロスペースは5.63%下落し、ALTEOGENは4.33%下落、カカオは3.94%下落、サムスンバイオロジックスは3.92%下落、韓国電力公社は3.68%下落した。

スイス外務省が米国・イラン協議の中止を確認

スイス外務省は6月19日、自国のウェブサイト上の声明を通じて、同日ルツェルン近郊の中央スイスにあるBürgenstockで予定されていた米国・イラン協議が中止されたと発表した。

CCTVニュースは6月18日付の報道を引用し、情報筋として、イラン側の交渉団がイスラエルによる南レバノンへの攻撃が続いているため、その渡航をスイスに延期したと伝えた。

イスラエル国防軍は6月19日、イスラエル軍が徹夜で80以上のヒズボラ目標を攻撃し、レバノンのヒズボラが停戦合意に繰り返し違反したことにより、ヒズボラのメンバーを数十人殺害したとする声明を出した。

6月19日、あるブローカーのアナリストが、ソーシャルメディア上で米国・イラン協議について更新を投稿し、「risk off」というキャプションを付けた。

Haitong InternationalのZhang Yidongは6月18日の分析で、ホルムズ海峡の行き詰まりは今回の市場の混乱の中核的な発生源であり、短期的には世界のリスク選好に影響し、中期的には原油価格とインフレ期待への影響を通じて米10年国債利回りにも波及すると指摘した。

ホルムズ海峡で4月中旬以降最高の船舶通航実績

海運データ会社AXS Marineは6月19日、6月18日にホルムズ海峡を25隻の商業船が通過したと報告した。これは4月中旬以降で最高の単日通航量だと新華社通信が伝えた。

CCTVニュースによると、イランのペルシャ湾海峡管理当局は6月19日、イランと米国の間での了解覚書の締結と、関係当局が出した関連指示を踏まえ、規則に従って通航申請を行い、発表された期限内に関連条件を満たす船舶については通航の手配を行うと発表した。

ペルシャ湾海峡管理当局が公表した通航要件によれば、船舶の通航申請はホルムズ海峡エリアに到着する少なくとも48時間前に提出する必要がある。

よくある質問（FAQ）

6月19日に日本と韓国の株式市場で変動（ボラティリティ）を引き起こしたのは何ですか？

日中のボラティリティは、スイス外務省が6月19日に予定されていた米国・イラン協議の中止を確認したことによって引き起こされた。中止は、イラン側の交渉団が、イスラエルによる南レバノンへの攻撃が継続しているためスイスへの訪問を延期したことを受けて発生した。イスラエル軍は徹夜で80以上のヒズボラ目標を攻撃した。

6月19日に日経225とKOSPIの指数はどう推移しましたか？

日経225は、日中の高値71,952ポイントに達した後、71,250.06ポイントで0.28%高となり引けた。週間では7.92%の上昇だった。韓国のKOSPI指数は、3.5%超の上昇から2.5%超の下落まで変動した後、9,052.42ポイントで0.13%安に着地し、週間では11.43%の上昇を記録した。

ホルムズ海峡ではどのような海運の動きがありましたか？

海運データ会社AXS Marineによれば、6月18日にホルムズ海峡を25隻の商業船が通過し、4月中旬以降で最高の単日通航量となった。イランと米国の了解覚書に続き、ペルシャ湾海峡管理当局は6月19日、要件を満たし、到着の少なくとも48時間前までに申請を行った船舶は手配されると発表した。