CNBCによると、大手自動車メーカーは水曜日に第2四半期の米国販売実績がまちまちで、ガソリン価格高騰の中、ハイブリッド車需要が急増したと報告した。トヨタは電動化車両の販売が約20%急増したことを受けて、販売台数が1.1%増加したと報告し、ホンダは8.4%の増加となった。ヒュンダイは上半期のハイブリッド販売が67%増加したと報告し、起亜は第2四半期のハイブリッド販売が152%急増した。しかしゼネラルモーターズは4.2%減少し、EV販売は前年比33%減少した。
AAAによると、ガソリン価格は前年同期比で20%以上上昇しており、消費者を純電気自動車よりも燃費の良いハイブリッド車へと向かわせている。ヒュンダイのCEOランディ・パーカー氏は、「ハイブリッド車は間違いなく現在の成長エンジンだ」と述べ、消費者が低い運用コストを優先していると語った。コックス・オートモーティブは、トヨタがGMとの販売ギャップを縮めており、デトロイトの自動車メーカーを追い抜いて米国トップの自動車メーカーになる可能性が近づいていると指摘した。
