国内損害保険会社、車両保険の赤字により業績に打撃…保険料の引き上げを予告

国内の大手財産保険会社は昨年、自動車保険分野で巨額の損失を計上し、全体の収益が二桁の減少を示す低迷傾向となった。自動車保険部門で発生した数千億ウォン規模の損失が主な原因である。

保険業界の五大企業——メリッツ火災、サムスン火災、現代海上、KB損害保険、DB損害保険——の昨年の当期純利益合計は7兆4297億ウォンで、前年同期比11.5％減少した。営業利益は9兆406億ウォンで、8.9％減少。保険損益は5兆439億ウォンと、28.6％大幅に減少した。特にこれらの企業は自動車保険分野で、2024年の2837億ウォンの黒字から昨年は4585億ウォンの赤字に転じ、業績に大きな打撃を与えた。

各保険会社は自動車保険事業で損失に転じており、特にメリッツ火災の損失幅はさらに拡大している。保険業界内の分析では、競争激化を背景とした累積的な保険料引き下げ措置が収益性悪化の主な要因の一つとされている。この状況を打開するため、今年は保険料の引き上げを通じて損失縮小に努める見込みだが、その過程は容易ではないと予想される。

また、長期保険の損益も5兆1296億ウォンに減少し、18.1％の落ち込みとなった。この減少は、医療ストライキ終了後の医療サービス利用増加や、保険金の予想と実際の支出差の拡大による損失増加が主な要因である。一方、投資損益は4兆120億ウォンに増加し、39.3％の伸びを示し、一定程度企業業績の防御に寄与している。

これまでの状況を総合的に分析すると、自動車保険市場の競争激化と政策要因が相当な影響を及ぼしていることがわかる。今後も保険料の引き上げなどの措置によってこの傾向は緩和される可能性があるが、市場状況や経済環境により大きな変動が予想される。保険会社はこれらを考慮し、戦略的な対応を模索する必要がある。