Ford Motor memperluas bisnis kustomisasi kendaraan dan suku cadang aftermarket untuk meningkatkan profit serta merebut porsi yang lebih besar dari industri aftermarket AS senilai $53 miliar, menurut Matt Simpson, direktur eksekutif Ford Customization. Senin lalu, pabrikan otomotif tersebut meluncurkan paket Ford Bronco Desert Rising edisi terbatas, dengan produksi dibatasi 1.000 unit seharga $57.350. Ford juga menambah investasi pada produk aftermarket—mulai dari detailing eksterior hingga suku cadang performa—serta membuat rilis kendaraan eksklusif dibandingkan gaya “drop” sepatu Nike, kata Simpson kepada CNBC dalam acara di Michigan International Speedway. Ekspansi ini dibangun di atas Ford Custom Garage, toko kustomisasi one-stop yang diluncurkan tahun lalu, sementara perusahaan menargetkan meningkatkan pendapatan $15 miliar dari perangkat lunak dan layanan fisik ber-margin tinggi sebesar 8% per tahun hingga akhir dekade ini. Specialty Equipment Market Association melaporkan konsumen AS membelanjakan $52,9 miliar untuk aksesori kendaraan dan modifikasi pada 2025.
Ford mengumumkan akan memproduksi 1.000 Bronco SUV edisi terbatas dengan paket Desert Rising sebagai bagian dari Bronco Horizon Series baru Ford Custom Garage. Paket senilai $13.695 ini menaikkan total harga kendaraan menjadi $57.350. Desain terinspirasi matahari terbit menandai pertama kalinya Ford Custom Garage melakukan vehicle drop, yang diungkapkan pada Senin.
"Anggap saja seperti visi 'Nike yang menjatuhkan sneaker'," kata Simpson kepada CNBC. "Kami secara signifikan meningkatkan investasi di grup ini untuk memberi lebih banyak pilihan dan melibatkan pelanggan dalam aftersales ini."
Ford Custom Garage menawarkan paket kustomisasi penuh mulai dari ribuan dolar. Paket performa Mustang berkisar antara $16.000 hingga $18.000, dengan Mustang FP800S mencakup paket performa seharga $18.500 yang dimulai dari $46.800. Versi performa khusus dari truk pickup F-150 memiliki harga paket hampir $27.000.
Berbeda dengan modifikasi aftermarket yang dibeli terpisah, Ford memasukkan kustomisasi melalui Custom Garage dalam garansi kendaraan baru. Pembeli dapat memasukkan biaya bagian tambahan dan paket ke dalam pembayaran kendaraan bulanan untuk pembelian atau sewa.
Ford melaporkan 46% pembeli kendaraan barunya di AS mengustomisasi kendaraan mereka dengan cara tertentu, dengan pembeli Bronco memimpin, diikuti konsumen Mustang dan truk pickup. Perusahaan menetapkan target untuk meningkatkan pendapatan perangkat lunak dan layanan fisik ber-margin tinggi senilai $15 miliar—yang mencakup bisnis kustomisasinya—sebesar 8% per tahun hingga akhir dekade ini.
"Ini adalah pendorong pertumbuhan bagi kami. Ini sudah menjadi bisnis yang baik bagi kami. Kami pikir bisa jauh lebih besar, jadi adanya investasi," kata Simpson. "Semakin banyak seseorang menghabiskan uang untuk aksesori bersama kami, semakin tinggi loyalitasnya."
Simpson menolak mengungkap target pertumbuhan yang spesifik untuk divisi kustomisasi, tetapi mengatakan Ford menargetkan meningkatkan baik jumlah pembeli yang memilih paket maupun nilai pengeluaran mereka.
Specialty Equipment Market Association, asosiasi perdagangan aftermarket otomotif, melaporkan konsumen AS membelanjakan $52,9 miliar untuk aksesori kendaraan dan modifikasi pada 2025. Ekspansi Ford hadir saat kendaraan makin kompleks dan makin sulit bagi pemilik individu atau toko yang tidak tersertifikasi pabrikan untuk mengerjakan pekerjaan aftermarket.
CEO Jim Farley mendapat sorotan bulan lalu setelah Presiden Donald Trump mengatakan Ford dan General Motors mendukung legislasi untuk mempersulit pemilik agar tidak bekerja pada kendaraan mereka sendiri. Farley kemudian mengklarifikasi bahwa ia berpikir pelanggan tidak seharusnya mengerjakan mobil yang masih dalam garansi karena kendaraan baru memerlukan alat khusus. Ia telah mempromosikan bisnis aftermarket pabrikan otomotif tersebut sebagai peluang pertumbuhan utama, termasuk dengan meningkatkan layanan perangkat lunak di samping suku cadang dan aksesori tradisional.
"Selama ini, kami tidak pernah punya showroom Ford yang se-"prime" ini untuk hal tersebut seperti yang kami miliki sekarang," kata Simpson. "Bronco, Mustang, Maverick, F-Series—ini adalah lini kendaraan paling penuh semangat yang pernah dimiliki Ford."
Apa yang diumumkan Ford pada Senin terkait kustomisasi kendaraan?
Ford meluncurkan paket Bronco Desert Rising edisi terbatas pada Senin, dengan produksi dibatasi 1.000 unit seharga $57.350. Paket senilai $13.695 ini merupakan bagian dari Bronco Horizon Series baru Ford Custom Garage dan menandai peluncuran eksklusif pertama dari program tersebut.
Berapa yang dikenakan Ford untuk paket Custom Garage?
Paket Ford Custom Garage dimulai dari ribuan dolar dan berkisar hingga $16.000 hingga $18.000 untuk paket performa Mustang serta hampir $27.000 untuk versi performa khusus dari truk pickup F-150. Mustang FP800S mencakup paket performa seharga $18.500 yang dimulai dari $46.800.
Berapa persen pembeli Ford mengustomisasi kendaraan mereka?
Ford melaporkan 46% pembeli kendaraan barunya di AS mengustomisasi kendaraan mereka dengan cara tertentu, dengan pembeli Bronco memimpin, diikuti konsumen dengan mobil kuda Mustang dan truk pickup.
Berita Terkait
Komisi Keuangan Meluncurkan Kerangka Sertifikasi Prop Firm
Aset dalam Daftar Pantauan Hyundai Motor Securities menembus 400 miliar won pada Q1 2025
Michael Burry Mengungkap NVIDIA Puts Saat Saham Semikonduktor Turun 4,25%
Saham Hyundai Motor Menghadapi Pemotongan Harga Target 19 Kali di Tengah Penurunan Laba Kuartal II
Michael Burry Memperluas Short pada MU dan NVDA Sambil Menambah Saham FLUT dan DKNG