Xpeng développe ses propres puces pour les modèles à volume élevé, le produit principal ayant terminé la transition vers la puce de calcul.

WealthCoffee · 2026-04-04T12:52:36+00:00

Xpeng Motors a remplacé le processeur d'assistance à la conduite intelligente par une puce « Turing » développée en interne, au lieu de la solution NVIDIA, dans la version mise à jour du modèle MONA M03, élargissant ainsi son champ d'application. Depuis son lancement en août 2024, ce modèle a enregistré des ventes cumulées de plus de 200k unités, jouant un rôle important dans la relance de l'entreprise.

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2026-04-04 12:52:36

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【Caixin】 Le champ d’application de la puce « Turing » conçue en interne par XPeng Motors continue de s’étendre. Le soir du 2 avril, le modèle révisé de la version « volume » MONA M03, appartenant à XPeng Motors (NYSE : XPEV / 09868.HK), a été lancé. Ainsi, pour les versions milieu et haut de gamme dotées de capacités d’aide à la conduite intelligente, les puces de calcul sont passées du schéma NVIDIA à une solution conçue en interne.

MONA M03 a été présenté en août 2024, visant la fourchette de prix de 110k à 150k yuans. Après sa mise sur le marché, le véhicule a reçu de bons retours, et il est également le plus grand « artisan » qui a aidé XPeng Motors à sortir de l’ornière à partir du second semestre de l’année en question. La société a déjà divulgué en octobre 2025 que, 14 mois après le lancement de M03, les ventes cumulées avaient dépassé 200k unités.

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