Lorsque la compétition Layer 1 devient féroce, un projet va à contre-courant — XPL vise le segment des stablecoins en construisant une infrastructure sous-jacente dédiée. Récemment, un plan d’incitation en collaboration avec une plateforme d’échange majeure a de nouveau mis ce projet en lumière. Aujourd’hui, nous allons voir ce qu’il cherche réellement à faire.

**La logique du transfert sans frais**

Nous avons tous été confrontés à cette situation embarrassante : avoir des USDT dans son portefeuille, mais ne pas pouvoir les transférer. Pourquoi ? Parce qu’Ethereum nécessite de l’ETH pour le Gas, et Tron nécessite du TRX pour payer. XPL a trouvé une solution astucieuse à ce problème — via le mécanisme Paymaster, où le compte de la fondation paie les frais pour l’utilisateur. En clair, le protocole sponsorise le coût du Gas, et l’utilisateur ne paie réellement que pour un transfert USDT sans frais.

Pour les utilisateurs novices dans le Web3, cette expérience est vraiment marquante. Elle élimine la barrière psychologique du "il faut acheter de l’ETH pour utiliser des USDT", réduisant ainsi le coût d’entrée.

**Position sur le marché**

Selon les données, la croissance de XPL est rapide. Le projet attire rapidement de la liquidité en pairant avec USDT, et il est désormais le deuxième marché dans l’écosystème Aave. Qu’est-ce que cela indique ? Que les fonds et les développeurs parient sur cette voie.

Ce qui est encore plus intéressant, c’est le plan officiel pour 2026 : la construction d’un pont pBTC. Si la liquidité du Bitcoin commence aussi à affluer dans cette "autoroute de paiement", l’espace d’innovation de l’écosystème s’ouvrira largement.