À peine entrés en 2026, le secteur technologique enchaîne les annonces fracassantes. Deux avancées ressemblant à de la science-fiction se sont déjà concrétisées dans la réalité.

Commençons par Tesla. Un propriétaire, David Moss, a accompli un exploit — conduire une Model 3 de la côte Est à la côte Ouest des États-Unis, sur une distance totale de 2732,4 miles, tout le trajet entièrement confié au système de conduite autonome. L’essentiel ne réside pas dans la distance parcourue, mais dans le fait qu’en pleine pluie, le véhicule peut non seulement naviguer de façon autonome, mais aussi rechercher des stations de recharge et effectuer la recharge lui-même. Mieux encore, il ne dépend pas de données cartographiques précises, mais s’appuie entièrement sur un système visuel pour juger de la situation routière, comme un conducteur humain.

De l’autre côté, les progrès sont encore plus hardcore — l’interface cerveau-machine (ICM) va entrer en phase de production de masse. La méthode traditionnelle nécessite l’intervention de neurochirurgiens de haut niveau pour ouvrir manuellement le crâne, séparer la dure-mère, puis implanter précisément des électrodes, un processus long et risqué. Désormais, ce processus a été entièrement automatisé en chirurgie robotisée. Le cas le plus impressionnant concerne un maître d’échecs international, paralysé suite à une noyade, qui, après implantation d’une interface cerveau-machine, peut à nouveau jouer à des jeux et jouer aux échecs. Selon le plan, en 2026, plus de 1000 implants d’interface cerveau-machine seront réalisés uniquement par un système chirurgical entièrement automatisé.

Les signaux derrière ces deux avancées méritent réflexion — du matériel au logiciel, du transport à l’interface neuronale, les frontières de l’automatisation industrielle sont repoussées encore et encore. Pour ceux qui suivent de près le secteur technologique, ces percées pourraient redéfinir l’avenir de tout l’écosystème.