2026-01-14 20:42:24

PTGC et CAR présentent un contraste intéressant lorsque l'on compare leur dynamique de marché. PTGC affiche une capitalisation boursière de 44 millions, mais bénéficie d'une liquidité 10 fois supérieure — c'est une position plutôt solide. Pendant ce temps, CAR est positionné différemment ; s'il parvient à une augmentation de 4x par rapport aux niveaux actuels, il atteindrait une capitalisation d'environ 3,2 millions. À cette valorisation, CAR offrirait en réalité une liquidité plus profonde par rapport à sa capitalisation. Le ratio liquidité/marketcap raconte vraiment l'histoire ici — c'est la différence entre les projets qui peuvent réellement bouger sans glissement et ceux qui ont du mal. Pour les traders cherchant des points d'entrée, ce métrique ne doit pas être négligé. Les projets avec des ratios favorables ont tendance à mieux gérer le volume et à offrir des opportunités de sortie plus réalistes.

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TopEscapeArtist

· 01-15 15:26

La liquidité du plateau de 44 millions peut encore multiplier par 10, ce PTGC ne suit vraiment pas le chemin habituel... Le problème est de savoir s'il pourra sortir ? Il semble que du point de vue technique, il n'y ait pas de signaux de danger, mais pour ce genre de projet à faible niveau et à forte liquidité, j'ai toujours l'impression qu'il faut attendre un rebond pour acheter à bas prix.

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DegenDreamer

· 01-15 08:08

La liquidité est vraiment cruciale, la profondeur de liquidité de PTGC est vraiment résistante, si le CAR pouvait augmenter 4 fois, ce serait peut-être encore plus intéressant.

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MevShadowranger

· 01-14 21:12

La liquidité sur le marché de référence a quelque chose, la liquidité de PTGC peut vraiment rivaliser --- Multiplier par 4 le CAR ? Écoutez simplement, l’essentiel est de voir si ce ratio de liquidité peut tenir --- En résumé, il faut trouver des projets capables de sortir des tokens, ne pas se laisser tromper par les données comptables --- Ce ratio est vraiment le miroir fidèle de la véritable transaction... Les projets avec un slippage élevé, aussi bon marché soient-ils, sont des pièges --- La liquidité de PTGC est si profonde, personne ne s’en est rendu compte ? --- La liquidité par rapport à la capitalisation boursière, beaucoup de gens ne l’ont vraiment pas compris, pas étonnant qu’ils soient toujours piégés en entrant --- La possibilité de sortir est-elle réaliste ? Ce indicateur le montre clairement --- Une structure de liquidité différente détermine la vie ou la mort, le CAR a encore besoin de maturité

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GamefiHarvester

· 01-14 21:10

La proportion de liquidité est vraiment sous-estimée, le 10x de liquidité de PTGC est vraiment impressionnant, mais si le CAR pouvait vraiment faire 4x... Eh bien, vu sous un autre angle, c'est aussi assez intéressant --- En gros, il faut regarder la profondeur de liquidité, le slippage est le vrai tueur, ne vous laissez pas tromper par la capitalisation de marché --- Si le CAR pouvait faire 4x, la liquidité relative serait encore plus profonde ? Je ne comprends pas trop cette logique... Quelqu’un peut-il expliquer ? --- Le point clé, c’est de regarder les projets avec de bons ratios, c’est comme ça qu’on évite de se faire écraser lors de la sortie --- La liquidité de PTGC à 44m est au sommet, de nos jours, la liquidité vaut plus que la valorisation

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RebaseVictim

· 01-14 20:58

Le ratio de liquidité est vraiment sous-estimé. En clair, c'est une question de savoir si l'on peut s'enfuir en douceur. Je suis d'accord avec la logique du CAR ; c'est la combinaison d'une faible capitalisation et d'une haute liquidité qui permet vraiment de faire bouger les choses. PTGC a une liquidité si abondante, pourquoi n'a-t-on pas encore vu de mouvement ? On dirait que c'est le bon moment. C'est pourquoi je préfère des projets avec un peu moins de qualité, mais une meilleure liquidité — le slippage est une maladie incurable. Si le ratio est correct, quand le marché arrive, on peut vraiment faire du profit ; sinon, on finit par être piégé.

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PhantomMiner

· 01-14 20:58

Le ratio de liquidité est effectivement quelque chose qui peut facilement être négligé, mais il peut directement déterminer si vous vous échappez avec succès ou si vous vous faites piéger. Si le projet CAR augmente vraiment de 4 fois, la profondeur de liquidité changera effectivement... mais à condition qu'il puisse vraiment monter. La taille actuelle de PTGC, en comparaison avec ses avantages en liquidité, semble toujours plus sûre. En résumé, il s'agit de choisir des projets qui ne vous feront pas mourir subitement lorsque vous essayez de faire monter le prix.

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MoneyBurnerSociety

· 01-14 20:47

Le ratio de liquidité, en gros, c'est le seul indicateur qui détermine si on peut s'enfuir sans problème... La liquidité de PTGC est si forte que le CAR doit encore multiplier par 4 pour rattraper, cette différence ressemble énormément à ma distance de stop-loss.

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