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#以太坊持仓与走势 Les principales cryptomonnaies et altcoins se lancent tous ensemble, ce qui offre effectivement pas mal d'opportunités. Les positions short sur BTC ne sont plus rentables, cette vague de rebond est très forte, avec des longues bougies successives, continuer à tenir est comme donner de l'argent. ETH aussi, la bougie longue vient de se former sur le graphique 4 heures, les fonds d'achat sont particulièrement puissants, mon conseil est de d'abord retirer et observer, attendre que la tendance devienne claire avant d'agir.
La stratégie actuelle est très claire : parmi les principales cryptos, ZEC a la tendance la plus standard, après avoir cassé le triangle de convergence, il vise directement 540, il faut maintenant surveiller de près les résistances à 540 et 640. BCH monte aussi, mais sur le graphique 4 heures, un signal de divergence est apparu, la formation de l'angle ascendant semble vouloir toucher un sommet, vendre en short dans la zone 615-630 offre un meilleur rapport qualité/prix, le premier objectif est 570.
Pour les altcoins, j'ai ajouté quelques cibles d'observation, Rvv et AT ont toutes deux des rebonds possibles après avoir touché leur niveau. Les deux tokens sur la chaîne SOL, KERMIT et 马到成功, ont une forte cohésion parmi les petits investisseurs, avec des gains de 50%-100% sur des mouvements de swing, et surtout, pas besoin de surveiller constamment le marché. KERMIT a déjà retrouvé rapidement son sommet précédent autour de 5 millions, une fois franchi, cela deviendra un nouveau record historique. 马到成功, qui approche de l'année du cheval, les fêtes de Nouvel An et du Spring Festival pourraient être des périodes d'explosion, tant que l'anticipation reste présente dans la communauté, il n'y aura pas de panique.
Souvenez-vous d'une chose, le marché baissier est le bon moment pour se concentrer sur la construction, soyez patient, surveillez le marché et saisissez vos opportunités. Mais peu importe votre degré de certitude, il faut toujours respecter strictement les règles de stop-gain et stop-loss, c'est la ligne de conduite.