Gate News rapporte que le 19 mars, Velo Protocol a annoncé un partenariat avec SumPlus. Les deux parties intégreront leurs technologies pour offrir des services financiers alimentés par l'IA. Cette collaboration vise à permettre aux agents autonomes (autonomous agents) d'exécuter des transactions sécurisées on-chain dans l'espace DeFi, en fournissant aux utilisateurs des solutions de finance décentralisée plus intelligentes.

14 janvier, selon les informations, le Bitcoin a brièvement atteint la barre des 96 000 dollars ce mardi, avec une hausse cumulée depuis 2026 proche de 10 %. Les données on-chain et de marché indiquent que la principale force motrice de cette hausse provient de la session de trading en Amérique du Nord, dont la performance est nettement supérieure à celle des autres régions. Selon les statistiques de Velo, la hausse cumulée du Bitcoin durant la session de trading en Amérique du Nord est d'environ 8 %, ce qui en fait la principale contribution à la tendance haussière actuelle. En comparaison, la session de trading en Europe n'a enregistré qu'une hausse modérée d'environ 3 %, tandis que la performance en Asie est relativement faible, ce qui a exercé une certaine pression sur la tendance globale. Cette différenciation régionale est en train de remodeler la structure des prix à court terme du Bitcoin.

BlockBeats message, le 22 décembre, selon des sources officielles, le protocole d'infrastructure PayFi axé sur les RWA, Velo, a annoncé un partenariat stratégique avec World Liberty Financial (WLFI) pour intégrer le stablecoin réglementé USD1 dans l'écosystème de Velo. L'intégration d'USD1 sera utilisée pour soutenir la liquidité des stablecoins de Velo et le règlement.

Actualités Odaily : Selon des informations du marché, Velo a annoncé qu'il intégrera le projet de stablecoin World Liberty Financial USD1.

Selon BlockBeats, le 24 novembre, le DEX Aerodrome, basé sur Base, a déclaré qu'il avait subi une attaque de détournement de domaine entraînant une perte d'environ 700 000 dollars pour les utilisateurs. L'équipe travaille actuellement avec des consultants en sécurité et des bureaux d'enregistrement d'entreprises, et le domaine devrait être transféré et rouvert la semaine prochaine. De plus, les fondations Aero et Velo élaborent des plans pour fournir des subventions proportionnelles aux pertes des utilisateurs affectés.