Laut einem Bericht des International Institute for Strategic Studies hat der russische Geheimdienst wahrscheinlich eine groß angelegte Drohnen-Überwachungskampagne koordiniert, die sich über einen Zeitraum von 18 Monaten ab Ende 2024 auf militärische und nukleare Einrichtungen in ganz Europa erstreckte. Die Kampagne umfasste 144 drohnenbezogene Vorfälle in mehr als einem Dutzend NATO-Ländern und Irland, wobei einige Drohnen vermutlich von Schiffen aus gestartet wurden, die mit Russlands Schattenflotte in Verbindung stehen, darunter der Tanker Seasons 1 und das Frachtschiff Hav Dolphin. Die Drohnenaktivität erreichte im September und November 2025 ihren Höhepunkt, bevor sie zurückging, nachdem die europäischen Seestreitkräfte 2026 begannen, verdächtige Schiffe der Schattenflotte zu beschlagnahmen. Die Operation zielte auf strategische Standorte ab, darunter die RAF Lakenheath in Suffolk und den französischen Marinestützpunkt Île Longue, und legte erhebliche Schwächen der europäischen Luftverteidigung offen, da die Behörden immer wieder versäumten, die unbemannten Luftfahrzeuge abzufangen oder zu kapern.
Der Bericht des International Institute for Strategic Studies kam zu dem Schluss, dass der russische Geheimdienst ab Ende 2024 144 drohnenbezogene Vorfälle in mehr als einem Dutzend NATO-Ländern und Irland orchestrierte. Charlie Edwards, ein leitender Mitarbeiter des IISS und einer der Autoren des Berichts, sagte, die Beweise deuteten stark darauf hin, dass der Kreml eine koordinierte Kampagne unbemannter Luftfahrzeuge in Europa durchgeführt habe. Edwards bezeichnete die Operation als eine Reihe taktischer Erfolge für Russland und beleuchtete, was er ein strategisches Versagen der alliierten Verteidigung nannte, die in erster Linie darauf ausgelegt sei, konventionelle militärische Bedrohungen abzuwehren, nicht aber kleine, billige Drohnen in niedriger Flughöhe. Forscher sagten, die Kampagne sei mit weitgehender Straflosigkeit durchgeführt worden.
Zu den Standorten, die vermutlich angegriffen wurden, gehörten die RAF Lakenheath in Suffolk, die für die Stationierung von US-Atomwaffen vorbereitet wurde, und die RAF Fairford in Gloucestershire. Auch der französische Atom-U-Boot-Stützpunkt am Île Longue in der Bretagne wurde als einer der Orte identifiziert, an denen verdächtige Drohnenaktivitäten aufgezeichnet wurden. Die Analyse ergab, dass Deutschland die höchste Anzahl von Vorfällen verzeichnete. Trotz der Häufigkeit der Einfälle gelang es den westlichen Militärs Berichten zufolge nicht, eine der beteiligten Drohnen abzuschießen oder zu kapern.
Der Bericht legt nahe, dass einige der Drohnen von Schiffen aus gestartet worden sein könnten, die mit Russlands Schattenflotte in Verbindung stehen. Ermittler identifizierten den Tanker Seasons 1, der in der Nordsee nahe Essex operierte, und das Frachtschiff Hav Dolphin, das während mehrerer der gemeldeten Vorfälle in Hull festgemacht war, als mögliche Startplattformen. Die Hav Dolphin wurde später auch verdächtigt, an Drohnensichtungen über einem U-Boot-Stützpunkt in Norddeutschland beteiligt gewesen zu sein.
Forscher glauben, dass die Ziele der Kampagne über die bloße Nachrichtenbeschaffung hinausgingen. Zu den möglichen Beweggründen gehören die Überwachung von Nuklearanlagen, die Durchführung militärischer Aufklärung, die Kartierung von Logistik- und Lieferketten sowie psychologische Operationen, die darauf abzielen, Unsicherheit zu schaffen. Obwohl viele europäische Regierungen davor zurückschreckten, Russland öffentlich für die Vorfälle zu beschuldigen, sagte Edwards, dass Beamte privat die Ernsthaftigkeit der Ergebnisse anerkannten. Ihm zufolge begrüßten die während der Forschung konsultierten Regierungen die Veröffentlichung des Berichts, obwohl sie zögerten, formelle öffentliche Anschuldigungen zu erheben.
Die Drohnensichtungen erreichten im September und November 2025 ihren Höhepunkt. Die Zahl der gemeldeten Vorfälle ging zurück, nachdem die europäischen Seestreitkräfte 2026 begannen, Schiffe im Zusammenhang mit Russlands Schattenflotte zu beschlagnahmen.
Welche Standorte hat die russische Drohnen-Überwachungskampagne in Europa ins Visier genommen?
Laut dem IISS-Bericht gehörten zu den angegriffenen Standorten die RAF Lakenheath in Suffolk, die für die Stationierung von US-Atomwaffen vorbereitet wurde, die RAF Fairford in Gloucestershire und der französische Atom-U-Boot-Stützpunkt am Île Longue in der Bretagne. Deutschland verzeichnete die höchste Anzahl von Vorfällen unter den betroffenen Ländern.
Welche Schiffe wurden als mutmaßliche Startplattformen für die Drohnen identifiziert?
Ermittler identifizierten den Tanker Seasons 1, der in der Nordsee nahe Essex operierte, und das Frachtschiff Hav Dolphin, das während mehrerer gemeldeter Vorfälle in Hull festgemacht war, als mögliche Startplattformen. Die Hav Dolphin wurde später auch verdächtigt, an Drohnensichtungen über einem U-Boot-Stützpunkt in Norddeutschland beteiligt gewesen zu sein.
Wann erreichte die Drohnenvorfallaktivität ihren Höhepunkt und wann ging sie zurück?
Die Drohnensichtungen erreichten im September und November 2025 ihren Höhepunkt. Die Zahl der gemeldeten Vorfälle ging zurück, nachdem die europäischen Seestreitkräfte 2026 begannen, Schiffe im Zusammenhang mit Russlands Schattenflotte zu beschlagnahmen.
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