Iranische Drohnenangriffe verursachen einen Anstieg der europäischen Erdgaspreise

Die europäischen Erdgaspreise stiegen am Montag stark an, nachdem Katar die gesamte Produktion von verflüssigtem Erdgas eingestellt hatte, nachdem iranische Drohnenangriffe auf wichtige Energieanlagen erfolgt waren. Dies schockierte bereits angespannte Märkte in Europa und Asien.

US-Gas-Futures steigen, da Konflikt im Nahen Osten LNG-Lieferung beeinträchtigt

Der Benchmark des niederländischen Title Transfer Facility, Europas wichtigsten Gaspreisindex, stieg um bis zu 49,1 % auf €47,65 pro Megawattstunde, nach etwa €32 vor den Angriffen. US-amerikanische Erdgas-Futures stiegen um etwa 6,7 % auf $3,05 pro Million British Thermal Units, während asiatische Spotpreise höher tendierten, da Händler sich auf eine engere Verfügbarkeit der Ladungen vorbereiteten.

Die Störung folgt eskalierenden militärischen Konflikten zwischen den USA, Israel und Iran. Am 2. März erklärte das Verteidigungsministerium Katars, dass zwei iranische Drohnen einen Wassertank in einer Kraftwerksanlage in Mesaieed Industrial City und eine Energieanlage in Ras Laffan Industrial City getroffen haben. Es wurden keine Verletzten gemeldet, aber die Botschaft an die Energiemärkte war unmissverständlich.

Pressemitteilung nach den iranischen Drohnenangriffen. Der staatliche Energiekonzern Qatar Energy, der die verflüssigten Erdgasoperationen des Landes verwaltet, hat sofort die gesamte LNG-Produktion und die damit verbundenen Exporte aus Sicherheitsgründen ausgesetzt. Schadensbewertungen sind im Gange. Das Unternehmen kündigte an, Updates zu geben, sobald mehr Informationen vorliegen.

Europäische LNG-Preise nach Katar’s Produktionsstopp. Katar ist der zweitgrößte LNG-Exporteur der Welt und macht fast 20 % der globalen Versorgung aus. Die Einstellung betrifft etwa 81 Millionen Tonnen oder rund 110 Milliarden Kubikmeter jährlicher Exporte basierend auf den Levels von 2025. Dieses Volumen ist schwer zu ersetzen, insbesondere in einem Markt, der sich nach der russischen Invasion in der Ukraine 2022 noch anpasst.

Die Lage wird durch Störungen im Hormuz-Straße verschärft, einem strategischen Engpass, durch den jährlich rund 80 Millionen Tonnen LNG, überwiegend aus Katar, transportiert werden. Schiffstracking-Daten zeigen, dass mindestens 11 LNG-Tanker ihre Fahrten pausiert haben, um die Wasserstraße zu meiden, was die logistische Belastung eines bereits angespannten Systems erhöht.

Die europäischen Speicherstände bieten wenig Puffer. Die Gasspeicher in der Europäischen Union liegen bei etwa 30,6 % der Kapazität, deutlich unter den saisonalen Normen von etwa 40 % und rund 10 Prozentpunkte niedriger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Deutschlands Speicher sind bei etwa 20,7 %, Frankreich bei rund 21,1 %, nach einem schweren Kälteeinbruch im Januar, der die Reserven leerte.

Analysten warnen, dass bei anhaltender Störung des Hormuz-Straßenverkehrs für einen Monat die TTF-Preise auf €74 pro Megawattstunde steigen könnten, mehr als doppelt so hoch wie vor der Krise. Ein Stillstand von mehr als zwei Monaten könnte die Preise über €100 pro Megawattstunde treiben, was Versorger dazu zwingen würde, vermehrt auf Kohle und Öl umzusteigen, um die knapper werdende Gasversorgung auszugleichen.

Beratungsunternehmen Wood Mackenzie schätzt, dass bei jeder Woche Störung etwa 1,5 Millionen Tonnen oder 2,2 Milliarden Kubikmeter LNG-Exporte gefährdet sind. Das Unternehmen sagte, dass der Stopp den intensiven Wettbewerb zwischen Asien und Europa um Spot-Ladungen neu entfachen werde, was die angespannte Lage auch nach Wiederaufnahme der Lieferungen wahrscheinlich verlängert. Frachtraten haben sich in einigen Fällen verdreifacht, und Versicherungsprämien für Schiffe, die durch den Golf fahren, steigen.

Auch die Ölmärkte reagieren. Brent-Rohöl stieg um mehr als 8 %, da befürchtet wird, dass bis zu 15 % der weltweiten Ölversorgung durch regionale Eskalationen gefährdet sein könnten. Analysten sagen, dass die Preise 100 $ pro Barrel übersteigen könnten, wenn die Störungen andauern, mit extremen Szenarien, die auf 125 $ pro Barrel hindeuten. Die US-Detailhandelspreise für Benzin könnten kurzfristig um fast 13 Cent pro Gallone steigen.

Für Europa unterstreicht das Ereignis die anhaltende Verwundbarkeit nach der Abkehr vom russischen Pipelinengas. Katar liefert etwa 15 % der LNG-Importe der Europäischen Union, während die USA rund 57 % beisteuern. Jede längere Unterbrechung würde Branchen wie Petrochemie und Metall verarbeiten auf die Probe stellen, die sich noch von früheren Energie-Schocks erholen.

Der globale Markt beobachtet nun die Anzeichen einer Deeskalation oder eines gestaffelten Neustarts der katarschen Produktion. Selbst wenn die Produktion schnell wieder aufgenommen wird, sagen Händler, dass eine neue geopolitische Risikoaufschlag wahrscheinlich in den Preisen verbleiben wird — eine Erinnerung daran, dass die Energiesicherheit von einigen wenigen Anlagen in einer volatilen Region abhängen kann.

FAQ ⛽

• Warum sind die europäischen Gaspreise stark gestiegen? Europäische Preise stiegen, nachdem Katar die LNG-Produktion nach iranischen Drohnenangriffen auf wichtige Energieanlagen eingestellt hatte.
• Wie viel LNG liefert Katar weltweit? Katar macht fast 20 % der globalen LNG-Exporte aus und ist damit ein wichtiger Lieferant für Europa und Asien.
• Was ist der niederländische TTF-Benchmark? Der niederländische Title Transfer Facility ist Europas primärer Gaspreisindex, der in Energielieferverträgen verwendet wird.
• Könnten die US-Gas- und Benzinpreise steigen? Ja, US-amerikanische Erdgas-Futures und Benzinpreise könnten aufgrund knapperer globaler Versorgung und höherer Ölpreise steigen.