توقعات أرباح هيونداي موتور للربع الثاني تنخفض 14% رغم الإيرادات القياسية

من المتوقع أن تحقق شركة هيونداي موتور إيرادات قياسية للربع الثاني لكنها تشهد انخفاضاً في الأرباح التشغيلية بنسبة رقمين، وفقاً لإجماع آراء تسع شركات وساطة كورية جنوبية كبرى جمعته وكالة يونهاب إنفوماكس. من المتوقع أن تسجل الشركة إيرادات مجمعة قدرها 48.7994 تريليون وون وأرباحاً تشغيلية بقيمة 3.0946 تريليون وون للربع الثاني، وهو ما يمثل زيادة سنوية في الإيرادات بنسبة 1.06% لكنه انخفاض في الأرباح التشغيلية بنسبة 14.08%. يعود سبب انخفاض الأرباح إلى اختناقات سلسلة التوريد في تصنيع المركبات النهائية وارتفاع أعباء التكاليف، بما في ذلك الرسوم الجمركية الأمريكية ونفقات الحوافز التي استنزفت 1.197 تريليون وون في الربع الأول. ويتزامن ضغط الأرباح هذا مع الإنفاق على البنية التحتية لتوسع هيونداي في مجال الروبوتات، بما في ذلك مركز تطبيق روبوت ميتابيلانت (RMAC) في جورجيا الذي سيُطلق هذا الصيف، مما يشكل اختباراً للقوة المالية لصانع السيارات وسط التوقعات العالية لمشاريع الروبوتات البشرية لشركة Boston Dynamics.

توقعات الربع الثاني لهيونداي موتور تظهر انخفاضاً في الأرباح التشغيلية بنسبة 14%

جمعت وكالة يونهاب إنفوماكس توقعات الأرباح للربع الثاني من تسع شركات وساطة محلية قدمت تقديراتها خلال الشهر الماضي. يشير الإجماع إلى إيرادات مجمعة قدرها 48.7994 تريليون وون للربع الثاني، بارتفاع نسبته 1.06% على أساس سنوي. تقدر الأرباح التشغيلية بـ 3.0946 تريليون وون، بانخفاض نسبته 14.08% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وكان أقل تقدير للأرباح التشغيلية بين التقديمات هو 2.978 تريليون وون.

انخفاض الأرباح التشغيلية للربع الأول بنسبة 30% على أساس سنوي

كان تباطؤ الربحية متوقعاً من نتائج الربع الأول. أعلنت هيونداي موتور عن إيرادات الربع الأول البالغة 45.9389 تريليون وون لكن الأرباح التشغيلية بلغت 2.5147 تريليون وون فقط، وهو انخفاض بنحو 30% على أساس سنوي. وتراجع هامش الربح التشغيلي إلى 5.5%. أدت الحوافز وتدهور مزيج المنتجات إلى خسارة 860 مليار وون، بينما كلفت الرسوم الجمركية الحكومية الأمريكية على السيارات وقطع الغيار وحدها 337 مليار وون.

الإنفاق على البنية التحتية للروبوتات يزيد ضغط التكاليف

مع ضعف قدرة الربح الأساسية لقطاع السيارات، تواجه هيونداي ضغوطاً متزايدة من الإنفاق الثابت على البنية التحتية، بما في ذلك إطلاق مركز تطبيق روبوت ميتابيلانت (RMAC) في جورجيا هذا الصيف. ومن المتوقع أن تبدأ تكاليف البنية التحتية للتعاون مع Google DeepMind و NVIDIA بشكل جدي هذا الربع، مما يضيف إلى عبء تدفق الاستثمارات لدى هيونداي. ويتطلب بناء منصة قادرة على إنتاج 30 ألف روبوت مكتمل سنوياً بحلول عام 2028 قوة مستدامة لأعمال السيارات على المدى المتوسط.

الأصول النقدية تبلغ 18.9767 تريليون وون مع انخفاض السهم بنسبة 40%

امتلكت هيونداي موتور 18.9767 تريليون وون نقداً وما يعادله مع نهاية الربع الأول. إذا ضعفت الأرباح التشغيلية والتدفقات النقدية بسرعة وانخفض هذا الرقم بسرعة، فقد تصبح المخاوف بشأن الأساسيات المالية بارزة بين المستثمرين. انخفض سعر سهم هيونداي بنحو 40% خلال الشهر الماضي. يفسر المحللون ذلك على أنه "ظاهرة انحسار المد" حيث ينسحب رأس مال المستثمرين بسبب المخاوف من تراجع هوامش المركبات النهائية بدلاً من الاعتماد على "علاوات مستقبلية" منخفضة الوضوح.

المحللون يزنون القيمة طويلة الأجل للروبوتات مقابل المخاطر القريبة

صرح كانغ سونغ-جين، المحلل في شركة KB Securities، بأن هيونداي "يمكنها خلق قيمة هائلة في المستقبل من خلال السبق في سوق الروبوتات البشرية الصناعية". لكن مون يونغ-كون، المحلل في شركة Shinhan Securities، أشار إلى حواجز واقعية فورية بما في ذلك مخاطر إضراب مفاوضات الأجور المحلية في الربع الثالث وأعباء تقاسم تكاليف المواد الخام في الربع الرابع. أشار مون إلى أنه إذا دمجت هيونداي أعمال إنتاج Boston Dynamics ككيان موحد، فسيكون ذلك عاملاً قوياً لإعادة تقييم القيمة، لكن إذا بقيت تحت هيكل طريقة حقوق الملكية الحالية، فقد لا تلبي النتائج توقعات السوق.

الأسئلة الشائعة

ما هي توقعات الأرباح التشغيلية لهيونداي موتور للربع الثاني؟
من المتوقع أن تسجل هيونداي موتور أرباحاً تشغيلية للربع الثاني قدرها 3.0946 تريليون وون، بانخفاض نسبته 14.08% على أساس سنوي، وفقاً لإجماع آراء تسع شركات وساطة كورية جنوبية جمعته وكالة يونهاب إنفوماكس.

لماذا انخفضت الأرباح التشغيلية لهيونداي موتور في الربع الأول بنسبة 30%؟
انخفضت الأرباح التشغيلية للربع الأول بنحو 30% على أساس سنوي بسبب خسائر بقيمة 860 مليار وون من الحوافز وتدهور مزيج المنتجات، بالإضافة إلى تكاليف بقيمة 337 مليار وون من الرسوم الجمركية الحكومية الأمريكية على السيارات وقطع الغيار.

ما مقدار النقد الذي تمتلكه هيونداي موتور مع نهاية الربع الأول؟
امتلكت هيونداي موتور 18.9767 تريليون وون نقداً وما يعادله مع نهاية الربع الأول.