وبحسب صحيفة تشوسون ديلي، أعلن في قمة سان فرانسيسكو للذكاء الاصطناعي ضمن فعاليات القمة، مجموعة هيونداي موتور خططاً للتوسع في مجال “الذكاء الاصطناعي المادي” بما يشمل القيادة الذاتية والروبوتات و”مصانع الذكاء الاصطناعي”. وحدد رئيس مجلس الإدارة تشونغ أوي-سون نهجاً من ثلاث مراحل: أولاً تعزيز ذكاء المركبات والروبوتات، ثم نشر مصانع الذكاء الاصطناعي، قبل دمج الأنظمة على مستوى البنية التحتية للمدن.
وتستند استراتيجية هيونداي للقيادة الذاتية إلى شراكتها مع Waymo في 2024، عبر دمج “Waymo Driver” في مركبات Ioniq 5 الرياضية متعددة الاستخدامات ضمن أسطول Waymo One. كما تعمل وحدة هيونداي في بوسطن ديناميكس، بالتعاون مع Google DeepMind، على تمكين روبوتات Atlas البشرية الشكل من أداء مهام صناعية. وتخطط الشركة لرفع طاقة إنتاج الروبوتات في الولايات المتحدة إلى 30,000 وحدة سنوياً بحلول 2028.