قفزت شحنات أجهزة ليدار من Hesai في الربع الأول بنسبة 141%، مع التركيز على تحقيق إيرادات بقيمة 500 مليون يوان بحلول عام 2027

LucasBennett

أعلنت Hesai Technology (NASDAQ: HSAI؛ HKEX: 2525) نتائجها المالية للربع الأول 2026 في 19 مايو، بما يشير إلى استمرار تحقيق الأرباح وتوسّع في السوق. حقق رائد أجهزة الليدار 681 مليون يوان كإيرادات فصلية، بزيادة سنوية قدرها 29.6%، بما يمثل الربع الثامن على التوالي من النمو، وسجل صافي ربح قدره 18.3 مليون يوان، في تحول إيجابي من خسارة بلغت 17.5 مليون يوان في الفترة نفسها من العام الماضي. وتعد هذه أول مرة تحقق فيها الشركة ربحية بموجب معايير GAAP لأول مرة في تاريخها للربع الأول. جاءت النتائج في وقت تتعرض فيه سوق السيارات في الصين لرياح عكسية، إذ انخفض إجمالي مبيعات التجزئة للسيارات الركابية بنسبة 17.4% على أساس سنوي في الربع الأول 2026، مع تراجع السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة بنسبة 21.1% في الفترة نفسها. ونسب المدير المالي لدى Hesai، فان بنغ، صمود الشركة إلى الفرصة الهيكلية في القيادة الذاتية: إذ لا تتجاوز اختراقات أجهزة الليدار 8% عبر مبيعات المركبات السنوية في الصين التي تزيد عن 3 ملايين مركبة، وبحوالي 3% على مستوى العالم من نحو 100 مليون مركبة في جميع أنحاء العالم، ما يعني أن السوق القابل للاستهداف لا يزال واسعاً.

شحنات الليدار للربع الأول وتوجيهات العام بالكامل

شحنت Hesai 471,700 وحدة ليدار في الربع الأول 2026، بزيادة قدرها 140.9% على أساس سنوي. وأصدرت الشركة توجيهات لعام 2026 بشأن شحنات تتراوح بين 3 و3.5 ملايين وحدة ليدار. وأشار فان بنغ إلى أن العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية تطلق نماذجها المتقدمة للقيادة الذاتية بشكل متسلسل، وستزيد الإنتاج في النصف الثاني من 2026، بما يضع شحنات Hesai لتتسارع خلال تلك الفترة. وحتى الآن، حصلت Hesai على طلبات إنتاج من 40 علامة تجارية سيارات عالمية عبر أكثر من 160 نموذج مركبات، لتغطي جميع أكبر عشر شركات صينية للسيارات من حيث حجم المبيعات.

شراكات استراتيجية وتوسع عالمي

في 19 مايو، أعلنت Hesai أنها أصبحت شريكاً استراتيجياً لأجهزة الليدار لدى Mercedes-Benz، وتم تأكيدها كمورّد لمركبات القيادة الذاتية من الفئة L3 التابعة للعلامة. وفي اليوم التالي، 20 مايو، كشفت Hesai عن اتفاق منفصل مع شركة سيارات أوروبية، لتأمين أكثر من 1 مليون وحدة ليدار لعلاماتها التجارية التابعة لمشروعها المشترك في الصين عبر أكثر من عشرة نماذج سيارات. وقال فان بنغ إن سوق السيارات العالمية يشمل نحو 100 مليون مركبة سنوياً، مع اعتماد الليدار بنسبة تقارب 3% على مستوى العالم، واصفاً السوق الخارجية بأنه «بحر أزرق شاسع». وأضاف أن إجماع الصناعة على المدى الطويل يشير إلى أن قدرات القيادة الذاتية أو القيادة الذاتية المتقدمة ستصبح سائدة، رغم أنه أقر بأن أسواق الليدار في الخارج ستتحول في نهاية المطاف إلى ساحة تنافسية بين الشركات الصينية.

شريحة الأعمال لنمو استراتيجي

أعادت Hesai تنظيم أعمالها إلى قسمين: «Lidar Business» و«Strategic Growth Business». يركز قطاع النمو الاستراتيجي على البنية التحتية الأساسية للذكاء الاصطناعي في العالم المادي، بما يشمل Kosmo—منتج أجهزة إدراك ذكاء اصطناعي مكاني ثلاثي الأبعاد—إضافة إلى خط أعمال إضافي غير محدد سيتم إطلاقه لاحقاً. كشف فان بنغ أن قطاع النمو الاستراتيجي سيبدأ تحقيق إيرادات في الربع الثاني 2026، مع توقع نحو 100 مليون يوان في 2026، وتوقع إيرادات تبلغ 500 مليون يوان بحلول 2027.

إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة مستمدة من مصادر خارجية وهي للمرجعية فقط. لا تمثل هذه المعلومات آراء أو وجهات نظر Gate ولا تشكل أي نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. ينطوي تداول الأصول الافتراضية على مخاطر عالية. يرجى عدم الاعتماد حصرياً على المعلومات الواردة في هذه الصفحة عند اتخاذ القرارات. لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع على إخلاء المسؤولية.
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات